作品包括:
说明书一份,共51页,约14000字
CAD版本图纸,共9张
SW三维图一份
摘 要
随着人们生活水平的提高,汽车也走进了人们的生活当中,走进了家家户户。因此由于道路上车辆的增多,车辆之间发生的事故,车辆发生故障以及违规停车的现象也越发的频繁。通过查找资料对现有的汽车清障车的了解,大多数的清障车的清障方式为拖拽且只能由被拖车辆的前面进行操作。这种方式在特殊的情况特别是前方有障碍物的情况下尤为不便。
本文通过设计一种可调节支腿的汽车吊架,结合改造的汽车起重机配合使用,达到在多种环境下都能对事故及违规车辆进行清除的新型汽车清障车。文中将对汽车清障车的起升机构、回转机构、起重臂以及吊架和可调支撑进行介绍及设计。最后使用Solidworks三维软件及AutoCAD二维绘图软件对设计的内容进行三维的建模及二维装配图及零件图的绘制。
关键词: 起升机构;起重臂;回转机构;清障车;可调支腿
目 录
摘 要 - 1 -
目 录 - 3 -
1绪论 - 4 -
1.1 课题研究的目的和意义 - 4 -
1.2国内外现状 - 4 -
1.3发展趋势 - 5 -
1.4课题设计内容 - 6 -
2起升机机构设计 - 7 -
2.1 起升机构的基本参数计算 - 7 -
2.1.1 传动方案 - 7 -
2.1.2基本参数的计算 - 7 -
2.2钢丝绳的设计与选用 - 9 -
2.3吊钩的设计与选用 - 10 -
2.3.1选材 - 10 -
2.3.2构造 - 10 -
2.3.3吊钩挂架 - 10 -
2.3.4横梁 - 11 -
2.4卷筒设计 - 11 -
2.4.1名义直径: - 11 -
2.4.2卷筒的长度 - 12 -
2.4.3卷筒厚度 - 12 -
2.4.4卷筒强度校核 - 12 -
2.5减速器设计 - 12 -
2.5.1总传动比及其分配 - 13 -
2.5.2 传动装置的运动参数计算 - 13 -
2.5.3 齿轮设计 - 14 -
2.5.4 棘轮设计 - 20 -
2.5.5 轴的设计 - 20 -
3 回转结构的设计 - 30 -
3.1回转支承的选用 - 30 -
3.1.1载荷计算 - 30 -
3.1.2阻力矩计算 - 31 -
3.1.3校核 - 32 -
3.1.4回转减速机输出扭矩: - 32 -
3.2回转减速机的选用 - 32 -
3.3支腿反力计算 - 33 -
4起重臂的设计 - 34 -
4.1三铰点设计 - 34 -
4.2起重臂设计 - 35 -
4.2.1起重臂基本参数计算与选用 - 35 -
4.2.2 起重臂的形状及主要计算参数 - 36 -
5吊架调节支撑腿设计 - 41 -
5.1支撑机构结构设计 - 41 -
5.2 支撑机构的应力校核 - 42 -
5.2.1 校核弯曲切应力 - 42 -
5.2.2 校核弯曲正应力 - 44 -
6三维建模及装配 - 45 -
6.1大齿轮盘的三维建模 - 45 -
6.2小齿轮的三维建模 - 46 -
6.3 整体装配 - 46 -
总结 - 47 -
致谢 - 48 -
参考文献 - 49 -
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