作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共12张
摘要
喷油泵的发展促进了柴油机的迅速发展,现如今,柴油机已广泛应用于乘用车,货运车,轮船,军舰等方面。尤其在大型船只的应用上有很大的贡献,不仅为船只提供了可靠的动力,并减少了环境污染,还节约了能源。作为柴油机的“心脏”,喷油泵的质量,结构,以及高效性决定了柴油机的综合性能。因此,喷油泵是否能够在准确的时间内,为燃烧室持续及时的供应压力足够的燃油将直接影响柴油机的正常运转。本次320型柴油机喷油泵的设计经过综合考虑,将采用柱塞式高压单体喷油泵,设计中略为参考Bosch公司的D型单体(即分列式)喷油泵的大致结构和参数,此次设计的主要内容包括320型柴油机喷油泵总成的具体结构设计,以及柱塞、柱塞套、柱塞弹簧、出油阀偶件、出油阀弹簧等重要零部件的的相关尺寸计算和校核,并且详细分析了此次设计方案及其工艺性,对于个别零部件,为了提高其使用性能,进行了一些优化。最后,对此次设计进行了各方面总结以防止遗漏。
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