Z932-ZL40型轮式装载机驱动桥设计 下载积分：100　资料编号： Z932

作品包括:

Word版说明书1份，共46页，约13000字

CAD版本图纸，共6张

摘要

本次设计内容为装载机驱动桥设计，大致分为主传动的设计，差速器的设计，轮边减速器设计，半轴的设计四大部分。其中主传动锥齿轮采用35 º螺旋锥齿轮，这种类型的齿轮的基本参数和几何参数的计算是本次设计的重点所在。将齿轮的几个基本参数，如齿数，模数，从动齿轮的分度圆直径等确定以后，用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数，进而进行齿轮的受力分析和强度校核。了解了差速器，半轴和最终传动的结构和工作原理以后，结合设计要求，合理选择它们的形式及尺寸。本次设计差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮，半轴采用全浮式 ，最终传动采用单行星排减速形式。

关键词  装载机，驱动桥，设计

目 录

摘 要 I

1主减速器设计 1

1.1  螺旋锥齿轮的设计计算 1

1.1.1  齿数的选择 1

1.1.2  从动锥齿轮节圆直径d2的选择 1

1.2  螺旋锥齿轮的强度校核 8

1.2.1  齿轮材料的选择 8

1.2.2  锥齿轮的强度校核 8

2 差速器设计 15

2.1  圆锥直齿轮差速器基本参数的选择 15

2.1.1  差速器球面直径的确定 15

2.1.2  差速器齿轮系数的选择 16

2.2  差速器直齿锥齿轮强度计算 18

2.2.1  齿轮材料的选取 18

2.2.2  齿轮强度校核计算 18

2.3  行星齿轮轴直径 的确定 19

3 半轴设计 20

3.1  半轴计算扭矩 的确定 20

3.2  半轴杆部直径的选择 20

3.3  半轴强度验算 20

4 轮边减速器设计 21

4.1  行星排行星轮数目和齿轮齿数的确定 21

4.1.1  行星轮数目的选择 21

4.1.2  行星排各齿轮齿数的确定 22

4.1.3  同心条件校核 22

4.1.4  装配条件的校核 23

4.1.5  相邻条件的校核 23

4.2  齿轮变位 23

4.2.1  太阳轮行星轮传动变位系数计算（t-x） 24

4.2.2  行星轮与齿圈传动变位系数计算（x-q） 25

4.3  齿轮的几何尺寸 26

4.4  齿轮的校核 28

4.4.1  齿轮材料的选择 28

4.4.2  接触疲劳强度计算 28

4.4.3  弯曲疲劳强度校核 29

4.5  行星传动的结构设计 30

4.5.1  太阳轮的结构设计 30

4.5.2行星轮结构设计 30

4.5.3行星轮轴的结构设计 30

4.5.4  轴承的选择 31

5 花键、螺栓、轴承的选择与校核 32

5.1  花键的选择及其强度校核 32

5.1.1  主传动中差速器半轴齿轮花键的选择 32

5.1.2  轮边减速器半轴与太阳轮处花键的选择 34

5.1.3  主传动输入法兰处花键的选择与校核 34

5.2.1  验算轮边减速器行星架、轮辋、轮毂联接所用螺栓的强度 35

5.2.2  从动锥齿轮与差速器壳联接螺栓校核 35

5.3.1  作用在主传动锥齿轮上的力 37

5.3.2  轴承的初选及支承反力的确定 37

5.3.3  轴承寿命的计算 38

总 结 40

参考文献 41

致 谢 42

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