作品包括:
说明书一份,共37页,约12000字
CAD版本图纸,共3张
摘 要
由于实际设备安装空间的限制及性能要求,往往需要在一个尽可能小的空间内安装一个行程很大的液压缸,满足其他部分的性能要求,故经常无法选用或使用标准油缸甚至多级伸缩油缸。因此,我们需要一种结构紧凑的大行程油缸,以满足安装空间和大行程的双重要求,组合式油缸能够很好地满足以上两个条件。
这种组合式油缸本质上由两个油缸组合而成,其中一个油缸活塞杆固定而缸体运动, 其运动的缸体与另一油缸缸体连成一体,从而使得组合油缸的本体长度减小,但行程加倍。本次设计通过额定压力确定缸体内径,并在此基础上完成一系列尺寸的计算和校核,最后完成油缸总装图、缸筒及活塞杆零件图。
关键词:液压缸;组合式;大行程;安装紧凑;
目 录
第 1 章 绪论 1
? 设计目的 1
? 设计意义 1
? 国内外研究现状 1
第 2 章 设计内容及总体方案设计 3
? 基本内容 3
? 设计目标 3
? 技术方案和措施 3
? 液压缸总体方案设计 3
第 3 章 液压缸主要几何参数的设计计算 5
4.3 液压缸内径和活塞杆外径的计算 5
4.4 两液压缸行程的分配计算 6
4.5 活塞杆的强度校核与稳定性校核 6
4.5.1 活塞杆的强度校核 6
4.5.2 活塞杆的弯曲稳定性校核 7
4.6 最小导向长度的确定 8
4.7 液压缸缸筒长度的确定 9
4.8 两液压缸活塞杆及缸筒的结构简图 9
4.8.1 活塞杆的结构简图 9
4.8.2 缸筒的结构简图 10
第 4 章 液压缸的设计计算 11
4.1 液压缸各部件材料的确定 11
4.2 液压缸结构参数的设计计算 12
4.2.1 缸筒壁厚的计算 12
4.2.2 液压缸油口尺寸的确定 13
4.2.3 两液压缸连接装置的设计 16
4.3 液压缸的结构设计 18
4.3.1 活塞密封方式的选择 18
4.3.2 活塞杆密封圈、防尘圈及导向套的选择 18
4.3.3 缓冲装置的选择 19
4.4 液压缸的连接计算 19
4.4.1 活塞杆连接螺纹的计算 20
4.4.2 法兰连接螺栓强度计算 21
4.4.3 缸盖螺纹连接强度的计算 21
4.5 液压缸的装配简图 22
4.6 经济性说明 22
结论 23
参考文献 24
致谢 25
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