L728-8吨汽车起重机液压系统设计 下载积分：150　资料编号： L728

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说明书一份，共59页，约25000字

CAD版本图纸，共7张

  摘要: 本文着重对汽车起重机的液压系统做了研究和设计。对液压系统的调速回路和回转回路进行了改良设计，调速系统采用了更为合理的双泵分合流开式系统，并且优化了起升机构的结构，选用体积小、传动比大的专用卷扬行星减速机，使起升机构结构更为紧凑。回转系统加转了动态稳定性较好的平衡阀，减少了冲击，提高了操作精度。对变幅液压缸进行结构和参数设计，具体进行了三铰点受力模型的建立和分析，变幅液压缸稳定性的校核等工作。对起升机构进行了初步设计，主要对组合式焊接铸造卷筒作了结构设计，运用完整的理论进行了筒壁的强度校核。

关键词：液压系统，变幅液压缸，起升机构，双泵分合流

 目  录

摘  要 I

ABSTRACT II

第一章  绪论 1

1.1  汽车起重机简介 1

1.2  液压传动应用于汽车起重机上的优缺点 1

1.2.1 优点 2

1.2.2 缺点 2

1.3  国内汽车起重机行业发展现状 3

1.3.1 汽车起重机产品分类 3

1.3.2 汽车起重机市场的规模 4

1.3.3 国内汽车起重机市场结构 4

1.3.4 市场竞争格局 4

1.4  本课题来源及任务要求 5

1.5  本课题主要研究工作 6

第2章  液压系统性能分析与原理设计 7

2.1  汽车典型工况分析及对液压系统要求 7

2.1.1 汽车典型工况的分析 7

2.1.2 对液压系统要求 7

2.2  对汽车液压系统各主要回路的分析 8

2.3  液压系统类型的拟定 13

2.3.1 本机液压系统分析 13

2.3.2 各机构动作组合、分配及控制 13

2.4  汽车起重机液压系统的工作原理总成 15

2.4.1 支腿收放回路 16

2.4.2 吊臂变幅回路 17

2.4.3 吊臂伸缩回路 17

2.4.4 转台回转回路 18

2.4.5 吊重起升回路 19

2.4.6  汽车起重机液压系统的工作情况表 19

2.4.7  汽车起重机液压系统的特点 20

第3章  液压系统计算 21

3.1　主要液压元件的选择 21

3.1.1  8 吨液压汽车起重机的主要技术参数的初定 21

3.1.2  起升马达的计算和选择 21

3.1.3  液压泵的计算和选择 23

3.2  液压系统发热温升计算 24

3.2.1 计算液压系统的发热功率 24

3.2.2 计算液压系统的散热功率 25

第4章  变幅液压缸设计 27

4.1  变幅液压缸的结构设计 27

4.1.1 缸体端部连接结构 27

4.1.2 活塞与活塞杆的连接方式 28

4.1.3 活塞杆头部结构 29

4.1.4 缸体安装形式 29

4.1.5 液压缸的缓冲装置 30

4.1.6 排气装置 30

4.2  三铰点变幅油缸的受力分析 31

4.3  变幅油缸主要几何的计算 33

4.3.1 油缸内径ФAL的计算 34

4.3.2 活塞杆直径计算 34

4.3.3 活塞杆弯曲稳定性的校核 34

4.3.4 液压缸行程s的确定 35

4.3.5 最小导向长度的确定 35

4.3.6 缸筒壁厚的计算 36

4.3.7 缸底厚度计算 36

第5章 起升机构设计 38

5.1 起升机构的传动方案的分析 38

5.2 起升机构的调速 40

5.3 起升机构设计计算 40

5.3.1 起升机构 40

5.3.2 起升机构的零部件选择计算 41

5.3.3 卷筒设计 43

5.3.3.1卷筒尺寸的确定 43

5.3.3.2卷筒的强度校核 47

5.3.3.3卷筒筒壁的稳定性验算 48

5.3.4 起升机构制动器设计 49

5.3.4.1起升机构制动器相关参数选择 50

5.3.4.2起升机构制动器的设计计算 50

5.4 起升机构传动装置减速器选择及传动比的验算 52

结论 53

参考文献 54

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