L741-汽车发动机润滑系统设计 下载积分：50　资料编号： L741

作品包括:

说明书一份，共19页，约8900字

CAD版本图纸，共7张

摘要

本设计拟以哈飞赛马为参考车型，设计出可以对发动机关键部位进行润滑的系统，目标是改良发动机的润滑系统，通过对各个关键零件摩擦的分析，如受力情况，承受转矩等，精确得出零件表面所需的机油油量，再参考润滑油的温升、油压、油速的非线形方程计算出最低循环油量，以满足每个运动单元拥有合适的润滑油量，改善发动机润滑的整体性能，降低发动机尾气中有害物质的排放和提高发动机的使用寿命和经济性。前期主要是调研、查阅资料，弄清路赛马型发动机润滑系统的总体结构，同时搜集参考车型资料和相关的重要参数。中期通过该车型及发动机的各项参数，查找相关设计手册，完成循环油量、机油压力等参数的计算，完成关键尺寸的计算和校核。然后根据所得的数据，运用autocad软件对油底壳、机油泵以及相关零件的二维图纸进行绘制，最后完成整个发动机润滑系统总图的绘制。

关键词　润滑；循环油量；机油压力

目录

摘要

Abstract

1 前言 1

1.1 润滑系统的组成及功用 1

1.2 润滑系统的工作原理及油路的确定 2

1.3 润滑系统的设计要求 3

1.4 润滑系统研究的意义与现状 3

2 发动机润滑系统主要参数计算 5

2.1 循环油量的计算 5

2.2 油道、油孔尺寸的确定 6

2.2.1 凸轮轴油孔尺寸 6

2.2.2 曲轴油孔尺寸 6

2.2.3 缸体油道尺寸 6

2.3 机油压力计算 6

2.3.1 关键轴承的机油流量计算 6

2.3.2 关键轴承处的机油压力计算 8

2.3.3 机油泵需要机油提供的机油压力 8

2.3.4 校核计算结果 10

3 机油泵的选择 12

3.1 机油泵的作用及种类 12

3.2 转子式机油泵的构造及工作原理 12

3.3 转子泵型号的确定 12

结论 14

参考文献 15

致谢 16

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