L855-电动汽车车架及电池箱轻量化设计[含SW三维图] 下载积分：150　资料编号： L855

作品包括:

说明书一份，共39页，约12000字

CAD版本图纸，共9张

SW三维图一份

电动汽车车架及电池箱轻量化设计

摘要：由于环保和节能的需要，对电动汽车的车架以及电池箱进行改进已达到轻量化的目的已成为刻不容缓的事。但是轻量化设计不是简单的没有技术含量的降低电动汽车重量，这需要保持车架和电池箱需要的性能要求下，确定目标函数，然后优化零件结构，减轻零件重量，达到轻量化设计要求。本文会在使用替换材料，改进既有结构，使用制造技术三方面对电动汽车车架及电池箱进行轻量化设计。其中重点在于改进车架及电池箱的结构，分别使用尺寸优化、形状优化以及拓扑优化。在初始使用SolidWorks进行三维设计后，利用hyperworks对车架以及电池箱进行静力分析以及拓扑优化。然后根据分析结果对初始设计进行改进。之后还需要对车架和电池箱进行强度分析。

关键字：轻量化设计，三维，hyperworks，拓扑优化

目   录

中文摘要…………………………………………………………………………… 1

英文摘要………………………………………………………………………………… 2

1引言…………………………………………………………………………………3

  1.1  课题背景及意义………………………………………………………………3 

  1.2  轻量化设计的研究现状……………………………………………………3 

  1.3  课题内容及要求………………………………………………………………4 

2 车架及电池箱结构设计…………………………………………………………5

2.1车架及电池箱的设计背景…………………………………………………5

2.2车架及电池箱的初始设计及其三维图……………………………………… 6

3  hyperworks 软件介绍………………………………………………………………10

4 车架软件分析………………………………………………………………… 10

 4.1 车架有限元模型建立…………………………………………………………… 10

 4.2 车架静力分析……………………………………………………………………11

5 电池箱软件分析  …………………………………………………………………13

 5.1 电池定位壳   ……………………………………………………………………13

 5.2 内箱体 …………………………………………………………………………15

 5.3 外箱体 …………………………………………………………………………21

6 车架及电池箱轻量化设计改进 ……………………………………………………26 

6.1车架轻量化改进  ……………………………………………………………………26

 6.2电池定位壳轻量化改进……………………………………………………………28

 6.3内箱体轻量化改进…………………………………………………………………28

 6.4外箱体轻量化改进…………………………………………………………………31

结论 ……………………………………………………………………………………33

致谢 …………………………………………………………………………………… 35

参考文献………………………………………………………………………………36

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