L905-EQ1118G型货车膜片弹簧离合器的设计 下载积分：150　资料编号： L905

作品包括:

说明书一份，共46页，约14000字

CAD版本图纸，共5张

摘  要

离合器安置的位置是很讲究的，该位置被人们人为确定在发动机和变速箱的正中间，俩着之间会有飞轮，就是安装在这个飞轮上的，飞轮后平台上就是我们安装离合器的地方。当汽车开始处于运动状态的情况下，人们可以通过用脚去改变离合器踏板的变形程度来达到自己的需要，这控制了电动机和变速箱的分离和耦合。 摩擦离合器广泛应用于当今市场上的各种车辆中，这些装置依靠主副轴之间的摩擦来传递和分离动力。

我这次的设计是对货车的研究，也就是对货车弹簧离合器的研究，收集了各种该货车的参数，参考这些参数以及离合器的设计，自己参照做出关于离合器的设计方案，我们先要收集其参数。首先选择货车的基本参数，紧接着对各零部件进行设计；介绍了在内胎板，内胎板和内胎轮毂中的加压板，离合器盖，弹性传动板，分离装置以及在扭转减振器中的螺旋弹簧的设计。 了解零部件的工作原理以及所需要的条件，并开始相应的检查，算出货车离合器能以最大的条件来提高发动机的转矩。

关键词：压盘；膜片弹簧；摩擦片；离合器；变速箱

目录

摘  要 I

ABSTRACT II

第1章  绪论 2

1.1 离合器的研究背景 2

1.2 离合器设计的主要内容 3

第2章  离合器方案设计 4

2.1膜片弹簧离合器结构以及运动方式 4

2.2膜片弹簧离合器性能构造 4

2.3 膜片弹簧离合器工作原理 4

2.4 膜片弹簧离合器设计基本要求 5

2.5 本章小结 6

第3章   膜片弹簧离合器零部件的结构设计 7

3.1 摩擦片基本结构尺寸参数的选择 7

3.2 从动盘总成设计 8

3.3 压盘设计 11

3.4 离合器分离装置的设计 15

3.5 设计膜片弹簧 16

3.6 扭转减振器设计 23

3.7 本章小结 30

第4章  膜片弹簧离合器的三维建模及有限元分析 30

4.1  膜片弹簧离合器的三维建模 31

4.2  有限元分析 32

模型信息 33

结 论 40

参考文献 42

附录一 44

附录二 51

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