M067-涡轮盘液压立拉夹具设计 下载积分：50　资料编号： M067

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设计word版本说明书一份，共52页，约26000字

CAD版本图纸，共6张

摘  要

涡轮盘是航空发动机上十分重要的零件，它的精度高、机械加工难度大，处在高速、高温的环境下工作，是关键复杂构件，在整个涡轮机加工中也是一个难点。而在涡******械加工中，工作量最大、难度最高的是涡轮盘榫槽加工。涡轮盘榫槽夹具可以保证加工精度高，提高加工效率。因此夹具设计是榫槽加工中的一个重要环节。 

本文通过对涡轮盘榫槽类型结构、加工工艺、夹具设计及使用情况的分析，阐述了定位基准的选择，压紧方式的确定，正确的复杂空间尺寸及角度计算和高精度的分度机构设计的过程，完成了涡轮盘榫槽重要夹具工装的设计，提出了针对整体工艺装备提高榫槽表面粗糙度的解决方法。

关键词： 涡轮盘榫槽   空间角度计算   步伐式双销联动分度装置

目 录 

摘  要……………………………………………………………………………I

Abstract …………………………………………………………………………II

第1章 绪 论……………………………………………………………………1 

1.1  机床夹具及其功用 …………………………………………………1 

1.2  现代机床夹具的发展方向 …………………………………………1

1.3  现代工业对夹具设计的基本要求 …………………………………2 

1.4  项目提出的背景 ……………………………………………………2

1.5  项目研究的方法、预期结果及意义 ………………………………3 

第2章 涡轮盘榫槽加工特点与工艺装备  ………………………………4

2.1  涡轮盘榫槽的加工特点 ……………………………………………4

2.2  拉削特点 ……………………………………………………………4

2.3  拉削分类 ……………………………………………………………4

2.4  拉削速度 ……………………………………………………………5

2.5  拉削表面粗糙度 ……………………………………………………5

2.6  工艺装备 ……………………………………………………………6

第3章 涡轮盘液压立拉夹具的设计 …………………………………… 7 

3.1  设计方案的确定 ……………………………………………………7

3.1.1  任务来源与状况 ……………………………………………7 

3.1.2  定位机构与定位原则………………………………………10 

3.1.3  定位基准的选择……………………………………………11 

3.1.4  定位误差的分析和计算……………………………………11

3.1.5  压紧方式的确定……………………………………………14

3.2  立拉夹具结构的设计…………………………………………15

3.2.1  夹具的结构及特点…………………………………………15

3.2.2  夹具底座设计………………………………………………17 

3.2.3  正确的复杂空间尺寸及角度计算…………………………20 

3.2.4  高精度的分度机构设计……………………………………22 

3.2.5  方便快捷的液压驱动系统…………………………………28

第4章 液压分度夹具的使用与调整………………………… ……30 

4.1  液压分度夹具使用……………………………………………30

4.1.1  加工前的准备………………………………………………30 

4.1.2  控制过程……………………………………………………30 

4.1.3  拉削试件……………………………………………………30

4.2  液压分度夹具的调整…………………………………………31

4.2.1  夹具安装的调整……………………………………………31 

4.2.2  分度及锁紧机构的调整……………………………………31

第5章 经济分析………………………………………………………………32

第6章 专题论文………………………………………………………………33

结论 ……………………………………………………………………………45

致谢 ……………………………………………………………………………46

参考文献 ………………………………………………………………………47

附录 1 …………………………………………………………………………48

附录 2 …………………………………………………………………………57

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