作品包括:
说明书一份,共29页,约11000字
CAD版本图纸,共6张
摘 要
风能是一种清洁的永续能源,风力发电逐渐成为许多国家可持续发展战略的重要组成部分。随着风力发电应用的日益广泛,风力机组技术也进行大量革新,从矢速控制发展到变桨距控制,从定速运行发展到变速恒频,从齿轮箱传动发展到无齿直驱和混合驱动技术。变桨距控制作为大型风力机组的关键技术之一,使风电机组提供了更好的输出功率品质,本文对液压独立变桨距机构进行了初步的理论分析及结构设计。
首先,采用变距机构的风力机可以使叶轮重量减轻,并使整机的受力状况大为改善,并能在偏航机构的辅助下,更多的捕获风能,而且在单一桨叶遇到故障停机时,其余两桨叶仍可继续带伤工作,减少事故的发生,大大提高了风机运行的安全性。
其次,通过广泛的查阅相关资料,了解风力发电的历史,及目前兆瓦级风机组的发展状况及研究成果,在国内外的发展及其趋势,并且通过学习,了解液压变浆距的相关知识。
再次,本文在风力机空气动力学分析的基础上,提出风力机变桨距控制策略;改变传统的曲柄机构驱动桨叶旋转的统一变桨距方式,设计了摇块机构驱动叶片旋转的独立液压变桨距机构,通过理论分析与计算得出风力机在极端运行条件下变桨距所需推力,同时经过计算分析得出桨叶的驱动力,从而为下一步的设计及液压系统提供参数。
最后,通过分析计算所得的桨叶的驱动力,进行主要部件的计算选择,设计独立液压变浆机构的液压部分。
关键词 风力发电;独立变浆距;液压
目 录
摘 要 II
第一章 绪论 1
1.1前言 1
1.2 本文研究的目的及意义 1
1.2.1 本文研究的目的 1
1.2.2本文研究的意义 2
1.3国内外发展的现状 2
1.3.1 风力发电发展现状 2
1.3.2风力发电技术的现状 3
1.3.3风电机组变桨距系统研究现状 4
1.3,4风力发电机组技术的发展趋势 6
第二章 独立液压变桨距系统总体设计 8
2.1变桨距系统控制原理 8
第三章 变桨距机构的分析与计算 13
3.1变浆距系统驱动力的计算 13
3.2液压油缸的选择 15
第四章 液压系统总体设计 17
第五章 结论 22
参 考 文 献 23
致 谢 25
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