M806-多轴式越野汽车用贯通式驱动桥设计 下载积分：150　资料编号： M806

作品包括:

说明书1份，共28页，约9800字左右

CAD版本本图纸，共8张

摘要

针对此次的毕设，其重点研究方向是多轴式越野车的驱动桥设计。则首先阐述国内外汽车制动技术的发展概况，分析目前应用的背景和趋势所向，继而依照所选车型的原始数据，来拟定驱动桥总体结构方案，它的主体部分由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组装而成，紧接着确定各个模块的的传动系统组成，以及对应的作业原理；再者，完成主减速器的选型和性能参数的确定，下一步依次对差速器以及驱动半轴等进行结构设计与计算，并且结合机械原理和有关文献资料，进而从中引荐经验数据与公式，用以完成齿轮、轴和键等重要部件的尺寸验算，最后亟需进行强度校核，这样方可论证整个贯通式驱动机构的安全性和合理性。除此之外，运用三维软件UG来完成驱动桥的三维模型，并结合AutoCAD绘制出装配图和若干零件图。

关键词：多轴式越野车，驱动桥，主减速器，传动系统，结构设计

目    录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.2 国内外发展现状 1

1.3 研究内容 2

1.4 给定越野车设计参数 2

第2章 主减速器设计 4

2.1 主减速器的结构形式 4

2.2 主减速器的基本参数选择与设计计算 4

3.1 差速器齿轮主要参数选择 13

3.2 差速器齿轮的几何计算 14

3.3 差速器齿轮的强度计算 15

第4章 驱动半轴的设计 17

4.1 全浮式半轴的计算和载荷的确定 17

4.2 全浮式半轴的杆部直径初选 18

4.3 全浮式半轴的强度计算 18

4.4 半轴上花键强度计算 18

第5章 驱动桥壳设计 20

5.1 桥壳的结构型式 20

5.2 桥壳的受力分析及强度计算 20

结论 22

参考文献 23

谢辞 24

附录1 25

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