M838-捷达轿车麦佛逊式前独立悬架设计及有限元分析[含Proe三维图] 下载积分：150　资料编号： M838

作品包括:

说明书1份，共53页，约14000字左右

CAD版本本图纸，共3张

Proe三维图一份

轿车麦弗逊式前独立悬架设计及有限元分析

摘 要

本文是针对捷达轿车前独立悬架的设计。首先，通过对不同独立悬架的结构进行比较分析，由此确定前悬架结构为麦弗逊式独立悬架。然后，对悬架的主要零件进行整体的设计计算，重点介绍了弹性元件的设计校核、减振器的选型计算、导向机构和横向稳定杆的计算等设计过程。根据设计结果，对麦弗逊式独立悬架的零件图和装配图进行了二维图纸的绘制。同时，针对弹性元件螺旋弹簧进行了三维建模及有限元分析。

关键词：麦弗逊式独立悬架；螺旋弹簧；有限元分析 

目 录

摘 要 III

Abstract IV

1 绪论 1

1.1 悬架的功能 1

1.2 悬架的组成 1

1.3 悬架设计的基本要求 3

2 悬架结构分析 4

2.1 悬架的分类 4

2.2 悬架结构形式的分析 4

2.3 独立悬架的分类与比较 5

2.4 悬架结构的选择 8

3  麦弗逊式独立悬架 9

3.1 麦弗逊式独立悬架的组成 9

3.2 麦弗逊式独立悬架的优缺点 9

3.3 麦弗逊式独立悬架的应用 10

4 悬架主要参数的确定 11

4.1 悬架静挠度 11

4.2 悬架动挠度 12

4.3 悬架的工作行程 12

4.4 悬架的弹性特性 12

5 悬架主要零件的设计 14

5.1 螺旋弹簧的设计计算 14

5.2 减振装置的设计计算 17

5.3 导向机构的设计计算 21

5.4 横向稳定杆的设计计算 26

6 麦弗逊式独立悬架设计图纸的绘制 28

6.1 麦弗逊式独立悬架零件图的绘制 28

6.2 麦弗逊式独立悬架装配图的绘制 29

7 麦弗逊式独立悬架零件的三维建模 30

8 麦弗逊式独立悬架三维零件的有限元分析 36

8.1 有限元分析过程 36

8.2 结论 45

9 设计总结 46

参考文献 47

致谢 48

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。