作品包括:
说明书1份,共51页,约19000字左右
CAD版本本图纸,共2张
摘 要
随着人民生活水平的提升,拥有一辆车对一个普通家庭来说不是一件难事,因此停车位也成为紧缺的资源,然而在住宅区中露天私家车位更是需要车位锁的保障,目前市场上的手动车位锁耗费太多人力,普通遥控车位锁持久使用能力又不强,在此背景下低功耗车位锁的研究显得尤为重要。基于单片机STC89C52的低功耗车位锁系统由发射模块、接受模块、电机控制部分、电机、执行机构、电源模块、蓄电池和太阳能模块8大模块组成,通过接受模块接收到发射模块发出的档杆升起或下降命令,通过单片机来控制电机的正反转,来带动档杆的升起或降下动作。同时使用了太阳能充电技术,实现了真正的低功耗可长期使用。本设计既能满足车主对车位锁的遥控功能需求,同时又实现低能耗,并且安全可靠,容易推广,可长期使用。
关键词 STC89C52;低能耗;遥控;车位锁
目 录
摘要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1 课题的来源与背景 1
1.2 低功耗车位锁发展情况 1
1.3 低功耗车位锁的发展前景 2
1.4 本设计研究内容 3
2 机械部分设计 4
2.1 总体方案设计 4
2.1.1 低功耗车位锁的工作原理 5
2.2 电机的选型 5
2.3 蜗轮蜗杆的选型和校核 7
2.4 主轴的的选择与校核 10
2.5 使用UG画三维模型图 12
3 硬件部分设计 16
3.1使用Altium designer软件绘制电气原理图 16
3.2 单片机的选型 17
3.3 电源模块的设计 19
3.4 遥控发射接收模块的设计 20
3.4.1遥控发射模块的设计 20
3.4.2 遥控接收模块的设计 22
3.4.3 遥控接收解码原理 23
3.5 太阳能充电模块设计 24
3.6 电机控制模块设计 27
3.7 复位电路模块设计 28
3.8 PCB制作 28
4 软件部分设计 32
4.1 软件编程环境的介绍 32
4.2 主程序的设计 32
4.3 部分子程序的设计 33
4.3.1 起降杆上升子程序 33
4.3.2 定时模块子程序设计 35
结论 36
致谢 37
参考文献 38
附录 39
附录1 39
附录2 42
附录3 44
附录4 45
附录5 46
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