M1000-某型减压式调速阀设计 下载积分：150　资料编号： M1000

作品包括:

说明书1份，共71页，约27000字左右

CAD版本本图纸，共8张

摘 要

调速阀是由定差减压阀和节流阀两部分组成。通常将定差减压阀串联在节流阀的进液口之前或出液口之后，对节流阀口压力进行补偿，以保证阀口压力基本不变。在液压系统中,通过调节流量以改变工作机构的运动速度和稳定工作机构的运动速度。调速阀在重型机械，轻型机械，航天航海航空等方面应用较多，因此，选调速阀作为此次的设计题目及研究对象，希望通过具体的设计来了解它的各方面性能，并且通过最后的仿真，可以看到一个具体的调速阀在实际工作过程中的各种参数对其工作效果的影响。

通过查各种相关资料和设计手册，确定定压式调速阀的结构。确定所使用的材料及其性能，进而确定几何尺寸，进行静态分析，动态特性，最后做出分析与结论。

通过对定压式调速阀的设计，其能够达到预期的设计目的，能够很好地实现预期定压调速，其具有压力补偿装置的节流阀，具有卸荷和安全保护的功能，并且实现灵活稳定的调节功能和达到高效率的工作。

调速阀的密封性及各零件之间的配合关系，直接影响调速阀的工作稳定性和泄漏量，也决定了能否达到高精度的调速效果。

关键字：调速阀；静态特性；动态特性；工作稳定性

目录

前言 1

1 总体设计 2

1.1 设计要求 2

1.2 总体结构 2

1.2.1 两种常见结构分析比较 2

1.2.2 两种常见调速阀的选用 3

1.3 减压式调速阀的主要组成部分 4

1.3.1 定差减压阀部分 4

1.3.2 节流阀部分 6

2 详细设计 12

2.1 尺寸计算 12

2.2 减压阀上的受力计算 16

2.3 设计减压阀弹簧并确定其相关参数 17

2.4 节流阀上的受力计算 21

2.5 设计节流阀弹簧并确定其相关参数 23

2.6 性能计算 26

2.7 调速阀的静态特性分析 32

2.8 调速阀的动态特性 35

3 经济技术分析 39

4 结论 40

致谢 41

参考文献 42

附录A外文文献 43

附录B译文 59

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