作品包括:
说明书1份,共34页,约17000字左右
CAD版本图纸,共7张
外文翻译一份
任务书一份
开题报告一份
摘 要
本次的模具设计为离合器壳体落料、首次拉深复合模设计。离合器壳体才用的材料是20号钢,厚度3mm,该材料强度低,韧性、塑性和焊接性较好,用途非常广泛。适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造部分零件。如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、传动被动齿轮及拖拉机上的凸轮轴、悬挂均衡器轴、离合器壳体等。
首先对零件进行了工艺性分析,确定冲压所需的如落料、拉深,整形等一系列工序。其次经过计算分析确定工艺方案完成该模具的排样设计,凸、凹模工作部分的设计计算,还有模具结构和工艺零件设计,选择合适的模具材料和合理的加工工艺。在设计过程中,还利用CAD绘制了一套模具装配图和零件图。
关键词 :离合器壳体;落料;拉伸;复合模;设计
目 录
前言……………………………………………………………………………………1
1 零件的工艺性 ……………………………………………………………………2
1.1 原始资料……………………………………………………………………2
1.2 零件材料及其冲压工艺性分析……………………………………………2
1.3 确定工艺方案和模具形式 …………………………………………… …4
2 主要工艺参数的计算 ……………………………………………………………5
2.1 落料尺寸的计算……………………………………………………………5
2.2 确定排样方案………………………………………………………………7
2.3 计算拉深次数………………………………………………………………8
2.4 拉深冲压力的计算…………………………………………………………9
2.5 冲压设备的选择 …………………………………………………………11
3 模具设计…………………………………………………………………………12
3.1 模具结构的设计 …………………………………………………………13
3.2 模具的闭合高度 …………………………………………………………14
3.3 模具工作部分尺寸及公差计算 …………………………………………14
4 冲模零件的设计…………………………………………………………………16
4.1 落料凹模的设计 …………………………………………………………16
4.2 凸凹模(落料凸模和拉深凹模)的设计 ………………………………19
4.3 冲模的导向装置 …………………………………………………………19
4.4 定位装置 …………………………………………………………………22
4.5 卸料装置 …………………………………………………………………24
4.6 推件装置的设计 …………………………………………………………25
4.7 其它冲模零件设计 ………………………………………………………26
参考文献 ……………………………………………………………………………29
致谢 …………………………………………………………………………………30
附录 …………………………………………………………………………………31
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