R380-汽车装载机的设计 下载积分：50　资料编号： R380

作品包括:

说明书1份，共51页，约18000字左右

CAD版本本图纸，共17张

目 录

摘要 I

Abstract II

1绪 论 1

1.1研究目的与意义 1

1.2国内外发展现状 2

2设计方案 4

2.1设计要求 4

2.2轮式装载机总体参数的确定 4

2.3铲斗结构、形状的确定 5

2.4 工作装置连杆机构的选择 6

3铲斗的设计 10

3.1装载机阻力的计算 10

3.2 铲斗基本参数的确定 12

4 工作连杆装置的设计 16

4.1 图解法设计尺寸参数 16

4.2 工作装置强度计算 21

4.3工作装置连接设计 31

5 工作装置液压系统设计 37

5.1液压系统设计要求 37

5.2 液压系统原理分析 37

5.3 油缸作用力的确定 38

5.4液压系统设计计算 39

5.5 工作装置的限位机构 41

6 总结 43

参考文献 44

致谢 45

汽车装载机设计

摘要

汽车装载机是一种广泛使用的工程机械，可以用来搬运、卸载、铲装散装物料，也可对岩石硬土等进行轻度的挖掘。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此普遍应用于公路、铁路、建筑、水电、矿山、港口以及国防工程的建设中。

装载机作业是通过工作装置的运动来实现的，本次设计主要是针对国产装载机的工作装置进行设计，该工作装置由结构件铲斗，运动件动臂、摇臂、连杆、液压系统等组成。铲斗用来装卸物料；动臂与举升油缸来使铲斗上下移动；转斗油缸和摇臂、连杆来控制铲斗的转动。采用直线形带斗齿铲斗，结构简单，具有良好的平地性能，插入力集中在斗齿上，容易插入缝隙。对连杆机构进行了详细的设计，包括动臂的一些数据计算以及连杆机构中一些组件的尺寸，以及工作装置的强度的计算。采用受力分析法进行计算分析，最后进行装载机工作装置液压系统的设计。

关键词：装载机；工作装置；铲斗；连杆机构；动臂

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