R818-汽车电动门窗检测台主机设计 下载积分：50　资料编号： R818

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说明书1份，共34页，约14000字左右

CAD版本本图纸，共5张

摘  要

随着汽车制造业的不断发展，汽车门窗玻璃升降器在乘用车中的使用比例不断增大，同时对门窗升降器的可靠性、舒适性和操纵性等的要求越来越高，这就要求升降器生产和检测的自动化程度不断提高。简单的检测技术在很多方面已经不能适应自动化大生产的要求。汽车车窗使用频繁，如果出现车窗升降不到位、滑落、卡死等情况，会给使用者带来各种不便和隐患，更严重的是，如出现负荷过重甚至卡死，过大的电流容易烧毁驱动电机甚至连带引起车辆供电故障。近年来，电动玻璃升降器的控制技术发展很快，玻璃升降器的功能越来越复杂，使用要求越来越高，因此，迫切需要一种综合性能的检测装置。

本文依照行业标准，以一汽捷达使用的汽车玻璃升降器为对象，着眼于提高检测质量、生产效率、产品合格率等，设计一台自动化程度较高的检测台。

根据升降器的结构特点和检测标准，选择了相应的传感器、检具以及气缸等元器件，并设计了升降器的夹具部分。该检测台主要分为几大部分：第一，主机框架由铝合金型材料构成，外形为琴台式结构；第二,气动及电动安装测试台位于主机中部,按左右被试工件安装要求对称分布，主要由支撑台板、工件的滑道安装架、测量架、固定电机的机构及气缸、测量剩余力的负荷传感器，滑动头定为气缸和等长定位气缸组成；第三，气动负载挂卸装置，其目的是将负载自动与电动窗的滑动头连接在一起，采用挂摆方式，滑动头上下移动时通过链条带动80N负载在链条轮上移动；第四，控制系统是由工业控制计算机、测量系统和继电逻辑阵列等组成，具有控制精度高、测量准确稳定、人机界面友好的特点。

关键词：玻璃升降器 检测台 气缸 传感器 结构

目  录

前   言 1

第1章 绪论 3

1.1课题研究的背景和意义 3

1.2国内外研究现状 3

1.2.1 国内研究状况 3

1.2.2国外研究 4

1.3 研究目标级内容 4

1.3.1 研究目标 4

1.3.2 研究内容 4

第2章  汽车电动门窗检测台主机总体设计 5

2.1 汽车电动门窗玻璃升降器概述 5

2.1.1 玻璃升降器介绍 5

2.1.2 玻璃升降器性能指标分析 6

2.2汽车电动门窗检测台整体设计构思 6

2.2.1 汽车电动门窗玻璃升降器检测流程设计 6

2.2.2检测台的设计要求及难点 6

2.2.3 检测台系统组成 7

2.3 检测台零部件设计的基本原则和要求 7

2.3.1 选择材料的基本原则 7

2.3.2 标准化的原则 7

2.3.3 设计要求 7

2.4检测台总体系统设计 8

2.4.1 机电一体化原理 8

2.5 气缸的应用 8

2.5.1 气缸的优点 8

2.5.2 气缸的缺点 8

2.5.3 气动技术的应用 9

2.5.4 检测台中气动技术的应用 9

2.6 传感器的应用 9

2.6.1 传感器简介 9

2.6.2 传感器的选用选择及注意事项 9

2.6.3 检测台中传感器的应用 10

第3章  主机框架的设计 11

3.1 主机框架的结构设计 11

3.1.1总体结构的设计 11

3.1.2 主机框架的尺寸确定 11

3.2 选材 12

第4章 导轨安装检测系统的设计 12

4.1 导轨安装检测系统工作原理 13

4.2 螺纹头传动部分的设计 13

4.2.1 螺纹头的设计 13

4.2.2转动轴的设计 14

4.2.3 螺纹头部分的连接 14

4.3 电动螺丝刀的选用 14

第5章   驱动头安装检测系统的设计 16

5.1驱动头安装检测系统的工作原理 16

5.2 安装架的设计 16

5.3 夹紧装置设计 16

5.3.1 方案的选择 16

5.3.2 四连杆机构的设计 16

5.4气缸的应用 17

5.4.1安装形式的选择 17

5.4.2 输出力大小的选择 17

5.4.3 气缸的行程选择 18

5.4.4 气缸的运动速度 18

5.5剩余力测量传感器 19

5.6滑动头定位汽缸 19

5.7等长定位气缸 19

第6章 气动挂卸装置设计 20

6.1挂卸方案设计 20

6.2挂摆托架设计 21

6.3挂摆的设计 22

6.4 气缸的选择 22

6.4.1输出力大小 23

       6.4.2  行程选择 23

第7章   控制系统 25

7.1 工业控制计算机 25

7.2 测量系统 25

7.3 继电器逻辑系列 25

结论 26

致谢 27

参考文献 28

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