S195-某高速公路K17+530大桥设计 下载积分：150　资料编号： S195

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WORD版本说明书1份,共59页，约20000字

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摘  要

本毕业设计的题目是“某高速公路K17+530大桥设计”，专题设计的题目是“40m桥面连续简支T梁设计”。根据任务书和现行公路桥梁设计规范及有关参考文献，通过综合运用所学过的基础理论和专业知识，独立进行桥梁设计。

首先根据桥位的地质、地形条件，提出了主跨40米桥面连续简支T梁桥、主跨净125米的箱型拱桥和主桥65+110+65m预应力砼连续刚构桥三种比较方案。按“安全可靠、适用耐久、经济合理、美观环保”的桥梁设计原则，从外观、施工难易程度和造价等多方面综合考虑考虑，经比选后，把简支T梁桥做为推设计方案。

在 “40m桥面连续的简支T梁设计” 的专题设计中，进行了主梁细部结构尺寸的拟定、恒载和活载的内力组合、预应力钢束的估算及钢绞线的各种预应力损失，并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度和变形验算、锚固区局部强度验算和挠度的计算等。

关键词： 方案； T梁桥；拱桥；钢构桥； 结构分析； 验算。

目录

1.1设计标准 2

1.2材料规格 2

1.3水文条件 2

1.4气侯条件 2

1.5地质条件 3

1.7参考文献 3

2.1概述 4

2.3比选结论 7

1设计资料 8

1.1设计标准 8

1.2材料规格 8

1.3设计要点 9

1.4设计规范 9

2结构尺寸拟定 10

2.1主梁片数与主梁间距 10

2.2主梁尺寸拟定 10

2.3主梁全截面几何特性计算 11

3主梁作用效应计算 13

3.1结构自重作用效应计算 13

3.1.1结构自重作用荷载集度计算 13

3.1.2结构自重作用效应内力计算 14

3.2可变作用效应计算 15

3.2.1汽车冲击系数和车道折减系数 15

3.2.2计算主梁的荷载横向分布系数 16

3.2.3可变作用效应计算 20

3.3作用效应组合 24

4钢筋面积的估算及其布置 25

4.1预应力钢束数量的估算 25

4.2预应力钢束的布置 27

4.3钢束其他参数的计算 29

4.3.1钢束弯起角度和线形的确定 29

4.3.2钢束控制点参数计算 29

4.3.3钢束长度计算 30

4.3.4控制截面钢束重心计算 31

4.3非预应力钢筋面积的估算及布置 32

5计算主梁截面几何特性 33

5.1净截面几何特性计算 33

5.2换算截面几何特性计算 33

5.3截面净距计算 34

5.4截面几何特性汇总 36

6钢束预应力损失计算 37

6.1预应力钢束与管道壁间的摩擦损失 38

6.2锚具变形、钢筋回缩引起的应力损失 38

6.3混凝土的弹性压缩引起的应力损失 41

6.4预应力钢筋的应力松弛引起的应力损失 42

6.5混凝土收缩、徐变引起的应力损失 43

6.6永存预应力值 45

7主梁截面承载力与应力验算 46

7.1持久状况承载能力极限状态验算 46

7.1.1正截面承载力验算 46

7.1.2斜截面承载力验算 47

7.2抗裂验算 50

7.2.1正截面抗裂验算 50

7.2.2斜截面抗裂验算 50

7.3持久状况的应力验算 51

7.3.1正截面混凝土应力验算 51

7.3.2预应力筋拉应力验算 51

7.3.3截面混凝土主应力验算 52

7.4短暂状况的应力验算 52

7.4.1预加应力阶段的验算 52

7.4.2吊装阶段的验算 52

8主梁变形(挠度)计算 53

8.1主梁挠度计算 53

8.2预拱度的设置 54

9主梁端部的局部承压验算 54

9.1局部承压区的截面尺寸验算 54

9.2局部抗压承载力计算 55

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