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S440-不翻转链式载车系统支撑系统设计 下载积分:150 资料编号: S440

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作品描述

作品包括:

Word版说明书一份,共58页,约21000字

外文翻译一份

实习报告一份

CAD版本图纸,共4张


摘  要

   现在我国乃至世界的汽车发展都比较快,汽车生产量越来越多,购买汽车的人也在与日俱增,存车问题变得越来越严重了,尤其是在一些大城市,汽车存放问题已经成为一个非常重要的问题,值得我们去关注和重视,与此同时政府也做出了一些政策。目前已存在很多种机械式立体车库,立体车库有其明显的特点,越来越受到重视。我的这个设计先是分析了立体车库设计的意义和目前立体车库的种类和现状,然后提出自己的设计方案,通过分析,然后开始原理和结构的设计。此次设计的主要内容是:不翻转结构原理的设计,驱动与滚轮支撑系统的结构设计。如何实现不翻转是本次设计的重点,在设计说明书里要很好的说明。驱动部分和传动部分也是一个重点,电动机通过减速器和联轴器带动链轮的转动,载车板轴通过抓手与链条连接,链条传动带动载车板做平行运动。载车板轴通过小车支撑,小车在工字梁轨道上运动。


关键词:汽车  存放   立体车库  不翻转  驱动与支撑

目录

摘 要……………………………………………………………………………Ⅰ

Abstract..............................................................................................................Ⅱ

第一章 绪论……………………………………………………………………1

1.1 机械式停车库的特点 ……………………………………………...1

1.1.1 占地面积小,空间利用率高…………………………….1

1.1.2 使用方便,管理费用低,耗费时间少………………….1

1.1.3 安全可靠………………………………………………….1

1.1.4 可灵活配置………………………………………………..1

1.1.5 其他附加设备需要量少…………………………………..1

1.1.6 建设费用低,经济性好…………………………………...2

1.1.7 其它………………………………………………………..2

1.2 机械式停车库的类型及结构特点……………………………………2

1.3 典型机械式停车库的结构特点………………………………………5

1.3.1 垂直循环式…………………………………………………5

1.3.2 升降机式……………………………………………………5

1.3.3 升降导轨式…………………………………………………5

1.3.4 多层循环式…………………………………………………5

1.3.5 组合式………………………………………………………5

1.4 机械式立体车库的市场前景………………………………………….6

1.5 多层循环类停车库简介……………………………………………….9

1.5.1 概述………………………………………………………….9

1.5.2 设备的主要结构及工作原理……………………………….10

1.5.3 圆形循环式停车设备……………………………………….10

1.5.4 多层循环类停车库的选型与配置…………………………..12

1.5.5 多层循环式停车库设计要点………………………………..12

第二章 方案的选择与分析………………………………………………………..15

      2.1 方案分析………………………………………………………………...15

      2.2 不翻转机构原理的设计………………………………………………...16

      2.3 不翻转链式载车系统的分析…………………………………………...17

           2.3.1 参数选择………………………………………………………..17

           2.3.2 不翻转链式载车系统的基本组成……………………………..18

第三章  驱动系统的设计…………………………………………………………..19

       3.1 选择电机……………………………………………………………….19

       3.2 计算功率……………………………………………………………….20

       3.3 减速器的选择………………………………………………………….21

       3.4 联轴器的选择………………………………………………………….22

第四章  滚轮与支撑系统机构设计………………………………………………..23

       4.1 选择和校核直线部分轨道…………………………………………….23

       4.2 选择和校核半圆弧线部分轨道……………………………………….26

       4.3 滚轮结构设计………………………………………………………….29

第五章  传动系统设计……………………………………………………………..30

       5.1链出动的主要失效形式………………………………………………..31

       5.2链传动的设计准则……………………………………………………..32

      5.3 滚子链传动的额定功率………………………………………………32

      5.4 链传动设计步骤………………………………………………………36

      5.5 链传动的设计和校核………………………………………………....38

      5.6 链条结构尺寸的确立与校核…………………………………………39

      5.7 链轮结构尺寸的设计计算……………………………………………41

第六章  轴以及轴附属部件的设计………………………………………………42

      6.1 轴的设计……………………………………………………………….42

          6.1.1 主传动轴的设计………………………………………………..42

          6.1.2 载车板轴设计…………………………………………………..43

      6.2 键的选择与校核………………………………………………………..45

      6.3 轴承的选择和校核…………………………………………………….46

          6.3.1 小车轮与轴的轴承……………………………………………...46

          6.3.2 载车板与轴的轴承………………………………………………46

          6.3.3 主动轴轴承………………………………………………………47

      6.4 螺栓的选择和计算……………………………………………………..47

          6.4.1 选择螺栓…………………………………………………………47

          6.4.2 校核螺栓强度……………………………………………………47

          6.4.3 螺栓连接件的计算………………………………………………48

致谢…………………………………………………………………………………..51

参考文献……………………………………………………………………………..52

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