S903-履带牵引车辆变速器改进设计 下载积分：50　资料编号： S903

作品包括:

说明书1份，共49页，约12000字左右

CAD版本图纸，共4张

履带牵引车辆变速器改进设计

摘 要

本设计为履带牵引车辆变速器的改进设计。变速器的功用是：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的前提下，使拖拉机能倒退行驶；利用空档，中断动力传递。变速器的设计满足必要的动力性和经济性指标。

本改进型变速箱为了简化结构，减少齿轮数量采用空间多轴组成式结构，主变速在前、区段换档副变速在后来实现4 （3＋1）档；为了提高齿轮传动啮合质量采用啮合套换档，常啮合斜齿圆柱齿轮传动；主、副变速采用两根变速杆分别操纵，采用自锁及互锁装置、倒档安全装置，可使操纵可靠，不跳档、乱档、自动脱档和误挂倒档，为了保留一定的工艺继承性和能投入的较少，保持原来变速箱孔中心距及相对位置不变。 

 为了必要的分析拖拉机的牵引性和燃料的经济性本设计还绘制了拖拉机的牵引特性曲线，在说明书的校核部分，主要对齿轮的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，轴的刚度和强度以及轴承的寿命进行了计算，设计的零件均满足要求。

关键词： 变速器，组成式结构，牵引特性，啮合套 

目 录

前言―――――――――――――――――――――――6

第一章 概述―――――――――――――――――――7

第二章 传动方案的确定――――――――――――― 8

§ 2.1传动机构布置方案分析―――――――――――8

§ 2.2部件结构方案分析――――――――――――――9

第三章 变速器主要参数选择―――――――――――9

§ 3.1 档数―――――――――――――――――― 9

§ 3.2 传动比――――――――――――――――― 9

§ 3.3 中心距――――――――――――――――――13

§ 3.4 齿轮参数――――――――――――――――13

§ 3.5  轴承参数――――――――――――――― 15

第四章  拖拉机的牵引特性曲线――――――――15

第五章  校核―――――――――――――――  17

§ 5.1  齿轮强度计算―――――――――――― 17

§ 5.2   轴的校核―――――――――――――― 21

§ 5.3  轴承的寿命计算――――――――――― 29

设计总结―――――――――――――――――――  33

参考文献――――――――――――――――――――34

致谢―――――――――――――――――――――― 35

附录―――――――――――――――――――――― 36

英文原文――――――――――――――――――――37

中文翻译――――――――――――――――――――45

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。