S943-KD1110型载货汽车后桥总成设计 下载积分：50　资料编号： S943

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说明书1份，共50页，约17000字左右

CAD版本图纸，共1张

KD1110型载货汽车后桥总成设计

摘要

  本设计为中型载货汽车的后桥总成设计，在本设计中后桥为驱动桥。驱动桥是汽车传动系主要总成之一，具有承载车身和驱动汽车的功用。驱动桥主要包括驱动桥壳、主减速器、差速器和两个后桥半轴。

根据本车的各项具体参数，经过必要的论证分析，确定了本次所设计的驱动桥的结构方案。驱动桥壳为非断开式驱动桥壳。主减速器为双级主减速器，双级主减速器包括一对双曲面齿轮和一对圆柱齿轮。主动双曲面齿轮和中间轴凸缘上的双曲面齿轮啮合，中间轴和第二级传动中主动圆柱齿轮做成一个整体，圆柱齿轮与固定在差速器壳上的从动圆柱齿轮啮合。差速器为对称式圆锥行星齿轮差速器，这种差速器结构简单，使用可靠。半轴采用全浮式半轴，这样半轴只承受转矩。主减速器支撑轴承选用圆锥滚子轴承。

在说明书的计算部分，说明了主要参数选择的依据，对主减速器，差速器，半轴和驱动桥壳进行了尺寸和强度计算。此外，还计算了主减速器支撑粥承的寿命。本文提供了关于以上计算的详细计算依据、步骤和计算数据。

关键词：双曲面齿轮、差速器、驱动桥、半轴

目  录

前言...............................................1

第一章 驱动桥总体设计 ...........................2

§1.1驱动概桥述.....................................2

§1.2 驱动桥总成的结构形式及选择......................2

第二章  主减速器的设计.................................3

§2.1主减速器的结构形式和选择.........................3

§2.2 主减速比的确定和分配...........................3

§2.3主减速器齿轮计算载荷的确定.....................3

§2.4 主减速器齿轮参数的确定..........................6

§2.5主减速器齿轮的强度校核.........................11

第三章  差速器的设计......................................28

§3.1差速器的结构形式的选择.........................28

§3.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计...................28

第四章  驱动车轮的传动装置.............................33

§4.1半轴概述....................................33

§4.2 半轴的设计计算.............................. 33

第五章  驱动桥桥壳........................................36

§5.1驱动桥桥壳受力和强度计算..........................36

结 论.....................................................41

参考书目..................................................42

致谢...................................................43

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