T329-乘用车钣金件逆向设计及快速成型制作 下载积分：50　资料编号： T329

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word说明书一份,56页,约27000字左右

CAD版本图纸，共4张

摘     要

钣金件是乘用车车身的重要组成部分，随着中国汽车行业的发展，对于改善钣金件加工精确度的要求也越来越高，导致其尺寸精确度的要求也日趋提高。

本课题是利用三坐标测量机实现钣金件的反求，在本文中介绍了反求工程的理论基础和关键技术，三坐标测量机对本钣金件提出了具体测量方法，并对测量数据进行了分析处理,还对测量进度的精度重构方法进行了简单的分析。

本文的讨论的重点是钣金件的反求测量和测量参数的分析处理。钣金件的测量主要分为三部分：钣金件轮廓的轮廓点云扫描，轴上其他圆台的具体参数测量和齿轮的标准参数测量。测量参数分析处理主要由钣金件轮廓的建立和钣金件运动轨迹曲线的建立两项为主。其中钣金件轮廓的建立关系到点的处理和曲线拟合方法，主要由选取的反求软件来实现。

本文最后对测量数据精度的重构进行了简单的分析和讨论，这是现代工业零件反求过程最重要也是最难的一点，对它的研究直接关系到通过反求得出的零件的精度高低，但是现阶段反求工程中对精度重构的研究也是最少的。可以预见随着现代工业加工技术的不断发展对已有工件的反求技术将成为其中必不可少的一环。

关键词：钣金件；反求；数据处理；三坐标测量机；重构精度  

目    录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章 绪论 1

1.1 课题背景 1

1.2 课题研究的目的及意义 1

1.3 课题研究现状 2

1.3.1 实物数字化技术 2

1.3.2 数据处理 3

1.3.3 数据分割 4

1.3.4 曲面建模 4

1.4 课题的主要研究内容和方法 4

1.4.1 研究基本内容 4

1.4.2 拟解决的问题 5

1.4.3 研究方法 5

第2章 逆向工程的理论基础和关键技术 6

2.1逆向工程的理论基础 6

2.2 逆向工程的曲面测量技术 6

2.2.1 曲面数字化测量方法 6

2.2.2 三坐标仪测量法 7

2.2.3 三坐标测量机原理 8

2.2.4 三坐标测量机的结构和原理 8

2.2.5 工件坐标测量机的测头系统 10

2.2.6 三坐标测量机的侧头系统及侧头补偿 12

2.3 本章小结 16

第3章 钣金件的测量思路方法和过程 17

3.1 测量的总体思路和主要方法 17

3.2 测量的过程 18

3.2.1 侧头标定 18

   3.2.2 阶梯圆柱的测量 10

   3.2.3 钣金件轮廓的扫描 22

3.3 本章小结 24

第4章 数据分析及处理 25

4.1 基本概念介绍 25

4.2 数据处理 26

4.2.1钣金件原始扫描曲线的建立 26

4.2.2 复制扫描曲线创建型曲线 29

4.2.3 修改型曲线 29

4.3 本章小结 31

第5章  重构精度的综合分析 32

5.1 原始设计参数还原 32

5.2 反求误差来源分析 33

5.3 提高重构精度的几种方法 34

5.3.1 增加采样点个数 34

5.3.2 采用合理的拟合方法 34

5.3.3 剔除坏点 35

5.4 精度重构的结果分析 35 

5.5 本章小结 36

第6章  ANSYS软件分析验证合理性 37

6.1 概述 37

6.1.1 有限单元法的发展历史及应用 37

6.1.2  Pro/E的发展和应用 38

6.2 ANSYS校核 39

6.3 结果分析 44

6.4 本章小结 44

结论 45

参考文献 46

致谢 47

附录A 48

附录B 53

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