T345-大型货车行车制动器降温机构的设计 下载积分：50　资料编号： T345

作品包括:

Word版说明书1份，29页，约15000字

CAD版本图纸，共7张

摘  要：山区道路坡大弯急，汽车行驶过程中需要频繁制动，制动器工作时间较长，制动蹄片和制动毂容易发热，导致摩擦片的摩擦系数急剧下降，致使汽车制动效能衰退，严重影响制动的可靠性。为了保持行车安全，提高汽车运输效率，需要对制动器进行降温处理，减少热负荷。本文提出一种能够适时准确对制动毂进行淋水冷却的装置的实现原理。

关键词：制动系统;DS18B20温度传感器;电容开关传感器;AT89C51单片机；遥控发射接收模块

目  录

摘要……………………………………………………………………………………1

关键词…………………………………………………………………………………1

1  绪论………………………………………………………………………………1

    1.1  引言………………………………………………………………………1

    1.2  国内外研究现状…………………………………………………………1

2  制动系统原理的分析……………………………………………………………2

    2.1  汽车制动的原理及制动器结构…………………………………………2

    2.2  刹车过热问题解决方案…………………………………………………3

    2.3  传感器安装位置的确定…………………………………………………3

3  东风牌EQ1202WB3G载货汽车……………………………………………………4

    3.1  EQ1202WB3G车型介绍……………………………………………………4

    3.2  EQ1202WB3G的降温系统初步设计………………………………………5

4  自动控制系统功能设计…………………………………………………………6

    4.1  自动控制系统功能设计…………………………………………………6

5  自动控制系统硬件设计…………………………………………………………6

    5.1  主控设计…………………………………………………………………7

    5.1.1  AT89C51单片机…………………………………………………7

        5.1.2  水泵及水箱的选用………………………………………………14

        5.1.3  LED灯的选用与二极管………………………………………15

        5.1.4  蜂鸣器的选用……………………………………………………15

        5.1.5  电磁阀的选型……………………………………………………16

        5.1.6  三极管选用………………………………………………………16

    5.2  温度检测单元设计……………………………………………………17

    5.2.1  温度传感器的选择………………………………………………17

        5.2.2  DS18B20的特点及硬件图………………………………………18

        5.2.3  温度检测电路……………………………………………………19

    5.3  液位检测单元设计……………………………………………………20

        5.3.1  液位传感器的选择………………………………………………20

        5.3.2  电容式接近开关工作原理………………………………………21

    5.4  人机接口单元设计………………………………………………………23

        5.4.1  SJ8430红外收发模块…………………………………………23

        5.4.2  对各键功能设定及控制方法……………………………………25

6  总结与分析………………………………………………………………………27

参考文献……………………………………………………………………………27

致谢……………………………………………………………………………27

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