T410-连杆工艺设计及有限元分析[含Proe三维图] 下载积分：50　资料编号： T410

作品包括:

Word版说明书1份，53页，约14000字

CAD版本图纸，共3张

   摘要

连杆是发动机内部的重要零件，连杆的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴。连杆的作用是把活塞和 曲轴联接起来，使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动，以输出动力，因此，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承受纵向和横向的惯性力。因此，连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。

本次毕业设计针对汽车发动机连杆进行工艺设计编制及有限元分析。涉及连杆的选材、确定毛坯、拟定工艺路线、选择工艺设备。本论文通过CAD，PROE，ANSYS等对连杆进行了绘制与分析，并且对连杆的加工工艺进行了编制。得到了工艺过程和连杆的有限元分析。

关键字：连杆，工艺编制，有限元分析

                        目 录

第一章 绪 论 - 5 -

1.1课题研究的意义 - 5 -

1.2国内外现状 - 5 -

1.3论文的章节安排 - 6 -

第二章 连杆的工艺编制 - 8 -

2.1 连杆的结构分析 - 8 -

2.1.1连杆的作用 - 8 -

2.1.3 连杆的工艺分析 - 8 -

2.1.4 连杆的材料和毛坯选择 - 10 -

2.2 连杆机械加工工艺过程 - 11 -

2.3连杆工艺过程的安排 - 12 -

2.3.1两个影响加工精度的主要因素 - 12 -

2.3.2确定合理的夹紧方法 - 13 -

2.3.3定位基准的选择 - 13 -

2.3.4 连杆大小头孔的加工 - 15 -

2.3.5连杆螺栓孔的加工 - 15 -

2.4连杆加工工艺应考虑的问题 - 16 -

2.4.1工序安排 - 16 -

2.4.2定位基准 - 16 -

2.4.3夹具使用 - 16 -

2.4.4粗精加工时切削用量的选择原则 - 17 -

2.5 连杆机械加工工艺路线 - 18 -

2.6 各工序的加工余量 - 27 -

第三章  连接受载荷情况下的有限元分析 - 29 -

3.1连杆的有限元分析过程和结果 - 29 -

第四章  全文总结 - 45 -

致  谢 - 46 -

参考文献 - 47 -

毕业设计小结 - 48 -

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。