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T601-12吨摆臂式自卸汽车改装设计 下载积分:50 资料编号: T601

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作品描述

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文档包括:

word说明书一份,共43页,约18000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸,共6张


摘要


随着经济的发展,城市规模不断扩大,城市人口快速增长,城市垃圾量急剧上升,其处理越来越受到人们的重视。摆臂式自装卸汽车是专用汽车的一种,摆臂式自装卸汽车可以平移起落货箱,它同时具有货物和箱体自动装卸的功能,而且两种功能由同一个车载工作装置完成。由于它具备自动装卸箱体功能,装料时一般均将箱体卸下降低装料高度,装满料后,则将箱体自动装车并运输。该车使用方便,运输效率高,依据其机动灵活的特点被广泛应用于中小吨位货物和垃圾的。

本设计所设计的是摆臂式自卸汽车。摆臂式自卸汽车是在原有的二类底盘上进行改装,使其具有自卸功能。本设计首先对自卸车的国内外发展现状以及设计特点做了相关的概述。接着,从车厢的设计、摆臂机构的设计、举升机构的设计、取力器的选择等方面进行了CA1120自卸车的总体设计,并对主车副车架进行了改装与设计。

关键字:自卸汽车;二类底盘;总体布置;副车架;举升机构;液压系统


目  录


摘要

Abstract

第1章 绪论 3

1.1选题的背景目的及意义 3

1.1.1选题的背景 3

1.1.2目的及意义 3

1.2 国内外研究现状 3

1.3专用汽车的设计特点 6

1.4 设计研究的主要内容 7

第2章 底盘车架的选择与改装 8

2.1二类底盘的选择 8

2.2主车架的改装 9

2.2.1主车架的钻孔与焊接 9

2.2.2主车架加强板得设计 10

2.3副车架的设计 10

2.3.1副车架的截面形状及尺寸 11

2.3.2加强板的布置 12

2.3.3副车架的前端形状及安装位置 12

2.3.4纵梁与横梁的连接设计 13

2.3.5副车架与主车架的连接设计 15

2.4本章小结 15

第3章 总体布置设计 17

3.1 专用汽车总体布置原则 17

3.2车厢的设计 17

3.3最大举升角的确定 18

3.4 摆臂机构的设计 18

3.5液压系统的设计 19

3.6取力器的选择 20

3.7本章小结 22

第4章 总体参数性能分析校核 23

4.1主要尺寸参数 23

4.1.1外廓尺寸 24

4.1.2轴距与轮距 24

4.1.3前悬与后悬 24

4.2质量参数 24

4.2.1装载质量 24

4.2.2整备质量 25

4.2.3总质量 25

4.2.4轴载质量 26

4.3总体性能计算分析 26

4.3.1发动机的动力性 27

4.3.2燃油经济型计算 28

4.3.3动力性评价指标 30

4.3.4整车动力性计算 31

4.3.5燃油经济性计算 35

4.3.6摆臂自卸汽车稳定性计算 36

4.4本章小结 39

结论 40

参考文献 41

致谢 42

附录A 43

附录B 46

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