作品包括:
word说明书一份,共42页,约19000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸,共4张
摘 要
随着我国高速公路的迅猛发展,公路冷藏车运输越来越显示出其快速发展的趋势。因为运输的集装化及环境保护意识的提高,货物运输不仅要求其运输的快捷安全,而且要求被运输货物的质量能保鲜。因此对冷藏车的生产与应用有了更高的要求。本次改装设计的冷藏汽车总质量为4吨,制冷温度为-25℃,是福CTX3360型底盘的基础上改装设计的,主要包括制冷装置、隔热车厢和副车架的设计。本次设计采用非独立式冷板制冷的制冷方式,配合地面制冷机组使用,减轻了整车质量,隔热车厢选择分片式,用车厢底板直接做副车架,制造工艺简单并且节约成本,满足了中短途运输中对经济性和实用性的双重需求。
关键词:专用车设计;冷藏汽车;冷板;制冷量;隔热车厢;副车架
目 录
摘 要 1
Abstract 2
第1章 绪 论 3
1.1冷藏车的概述与意义 3
1.2冷藏车的发展概况 3
1.3我国冷藏车的发展 4
1.4我国冷藏车的生产和技术概况 5
第2章 二类底盘的选择 6
2.1二类底盘的选择原则 5
2.2二类底盘的参数介绍 6
2.3本章小结 7
第3章 冷藏车的分类及总体布置 8
3.1冷藏车的种类及原理介绍 8
3.2 制冷方案分析 8
3.3 冷板式冷藏车的结构布置 9
3.4本章小结 10
第4章 隔热车厢的分类与设计 11
4.1隔热车厢的定义、分类与组成 11
4.2隔热车厢的结构特点与对比 11
4.3各种隔热车厢的优缺点分析 14
4.4隔热车厢的结构设计 15
4.5车厢门及其他附件设计 18
4.6本章小结 20
第5章 冷藏车的性能计算 21
5.1冷藏车的热工参数确定 21
5.2隔热车厢的传热系数 23
5.3本章小结 25
第6章 冷板布置与尺寸计算 26
6.1冷板的布置 26
6.2蓄冷剂的选择 27
6.3冷板的尺寸设计 27
6.4本章小结 27
第7章 车厢骨架设计 28
7.1隔热车厢骨架结构 28
7.2冷藏车骨架截面形状 29
7.3骨架与主车架的连接 29
7.4本章小结 30
第8章 整车性能计算 31
8.1动力性能计算 32
8.2燃油经济性计算 33
8.3本章小结 34
结论 35
致谢 36
参考文献 37
附录 38
附录A 英文文献 38
附录B 英文文献中文翻译 40
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