T744-江淮冷藏车改装设计 下载积分：50　资料编号： T744

作品包括:

word说明书一份，共56页，约24000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共6张

摘  要

本次设计的题目是江淮冷藏车改装设计。冷藏汽车是采用隔热车厢为保温装置，并利用不同的制冷装置，从一定程度上实现各种易腐货物的运输。

在查阅相关资料，分析对比了国内外冷藏车发展现状。从而提出了这个设计的目的和意义，同时开展毕业设计的内容。

本次设计中主要针对冷藏车的特点进行了整车总体布置的设计、二类底盘的选择、隔热车厢的设计、制冷系统设计、副车架设计以及整车性能进行了设计与计算。在各部分设计计算中，首先介绍原理分析对比后进行理论计算和校核，依照选用为先原则进行设计。本次设计最终选定隔热车厢填充材料为硬质聚氨酯、制冷方式为非独立式冷板制冷、整车性能优秀。

通过理论计算本设计中的冷藏车性能优秀，各项性能都能达到国家标准。在理论上本设计是可行的.

关键词：改装设计；冷藏汽车；隔热车厢；制冷系统；整车性能

目  录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 我国冷藏保温汽车的现状 1

1.1.1 我国冷藏保温汽车的发展现状 1

1.1.2 我国冷藏保温汽车的生产现状 2

1.1.3 我国冷藏保温汽车制冷装置的技术现状 3

1.1.4 我国冷藏保温汽车隔热厢体技术发展现状 4

1.2 国外冷藏车发展现状 4

1.3 设计主要内容 4

第2章 方案分析及总布置设计 6

2.1 各制冷方式的原理简介 6

2.2 各种制冷方式的优、缺点对比 7

2.3 制冷方式的综合分析 8

2.4 总布置的设计 8

2.5 本章小结 9

第3章 二类底盘选择 10

3.1 二类底盘选择原则 10

3.2 设计参数 11

3.3 底盘主要参数 11

3.4 功率平衡和比功率的计算 11

3.4.1 功率平衡计算 11

3.4.2 比功率计算 12

3.5 本章小结 13

第4章 隔热车厢设计 14

4.1 隔热货厢的结构特点对比 14

4.1.1 隔热货厢的分类 14

4.1.2 隔热货箱结构特点的对比 14

4.2 隔热货厢的设计及选择 15

4.3 隔热车厢容积及尺寸设计 16

4.3.1 隔热车厢外轮廓尺寸设计 16

4.3.2 隔热车厢内框尺寸 16

4.4 车门及附件的设计 17

4.4.1 车厢门形式的选择 17

4.4.2 附件介绍 17

4.5 本章小结 18

第5章 制冷系统设计 19

5.1 制冷系统的设计 19

5.1.1 制冷系统简介 19

5.1.2 制冷装置的选择 20

5.2 隔热车厢热工计算 20

5.3 热负荷计算 23

5.4 冷板设计 24

5.4.1蓄冷剂的选择 24

5.4.2冷板保温时间计算 25

5.4.3充冷时间计算 25

5.4.4冷板安装强度校核 25

5.5 本章小结 25

第6章 副车架设计 27

6.1 主车架的改装 27

6.2 副车架的截面形状及尺寸 28

6.3 副车架前端形状及安装位置 28

6.4 副车架与主车架的连接 29

6.5 本章小结 29

第7章 整车性能计算 30

7.1 动力性计算 30

7.2 经济性计算 33

7.3 稳定性计算 34

7.4 本章小结 37

结论 38

参考文献 39

致谢 41

附录A 42

附录B 44

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。