T761-盘鼓一体式制动器设计 下载积分：50　资料编号： T761

作品包括:

word说明书一份，共38页，约15000字

任务书一份

CAD版本图纸，共6张

摘 要

本说明书主要介绍了丰田花冠轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用盘鼓一体式制动器。除此之外，还介绍盘鼓一体式制动器主要部件的参数选择及主要零部件的结构形式与设计计算，制动管路布置形式等的设计过程。同时对设计系统进行了性能分析与校核计算。

关键词 制动系统、结构设计、分析计算

目录

摘要  ………………………………………………………………………………Ｉ

Abstract……………………………………………………………………………II

第一章    绪论 ……………………………………………………………………1

1.1 制动系统设计的意义…………………………………………………1

1.2 制动系统发展历史和现状……………………………………………1

1.3 本次制动系统应达到的技术要求……………………………………2

1.4 本次制动系统设计要求………………………………………………2

第二章    制动系统方案论证分析与选择 ………………………………………3

2.1 制动器形式方案分析  ………………………………………………3

2.1.1   鼓式制动器……………………………………………………3

2.1.2   盘式制动器……………………………………………………7

2.1.3   简单制动系……………………………………………………8

2.1.4   动力制动系……………………………………………………9

2.1.5   伺服制动系……………………………………………………10

2.2 液压分路系统的形式的选择  ………………………………………10

2.2.1    II型回 ………………………………………………………11

2.2.2    X型回  ………………………………………………………11

2.2.3   其他类型回路  ………………………………………………11

2.3 液压制动主缸的设计方案 ……………………………………………12

第三章    制动系统设计计算 ……………………………………………………14

3.1 制动系统主要参数数值………………………………………………14

3.1.1 相关主要技术参数………………………………………………14

3.1.2 同步附着系数的分析……………………………………………14

3.2 鼓式制动器主要参数确定……………………………………………15

3.3 盘式制动器主要参数确定……………………………………………17

3.4 制动器制动因数计算…………………………………………………18

3.5 制动器主要零部件的结构设计………………………………………18

第四章    液压制动驱动机构的设计计 …………………………………………22

4.1 制动轮缸直径与工作容积的设计计算………………………………22

4.2 制动主缸直径与工作容积的设计计算………………………………23

4.3 制动踏板力与真空助力器……………………………………………24

第五章    制动性能分析 …………………………………………………………26

5.1 制动性能评价指标……………………………………………………26

5.2 制动器制动力分配曲线分析…………………………………………28

5.3 摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算…………………………………29

5.4 驻车制动计算…………………………………………………………31

结论…………………………………………………………………………………33

致谢…………………………………………………………………………………34

参考文献……………………………………………………………………………35

附录…………………………………………………………………………………36

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