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T812-RL5310JJH检衡汽车改装设计 下载积分:50 资料编号: T812

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作品描述

作品包括:

word说明书一份,共72页,约32000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸,共5张


摘  要

检衡汽车装备有随车吊、砝码等专用设备,用于检测地中衡计量准确度的起重举升专用作业汽车。RL5310JJH计量检衡车的设计是在性能卓越、节能环保的底盘上加装随车起重专用作业装置为基础匹配而成,它采用前置平台式操作方式,经过充分研究计量检衡工况的个性化需求进行了大量的适应性设计,RL5310JJH计量检衡车集机、电、液一体化,既继承了原有检衡车的优点,又大大地弥补了过去检衡车的缺点,一种新型的高效计量检衡装备逐步替代了传统的作业系统,改变了原有装备低效低精度的情况;既节约了使用空间,又提高了检测的效率,具有高度自动化、方便、快速和高效的特点。检衡汽车的使用可以方便汽车衡的检定工作,对于推进汽车质量检定、道路违章检测工作有着重要意义。

文中介绍了RL5310JJH检衡汽车的改装设计说明。对汽车衡、检衡、随车吊、起重机、液压缸、起吊支腿和辅助系统进行了详细设计,并对不同方案进行了比较分析,保证了RL5310JJH检衡汽车的先进性及实用性。叙述了在改装RL5310JJH检衡汽车过程中容易出现的问题及相关专用设备的工作原理,并对整车性能进行了分析。


关键词:专用汽车;汽车衡;随车吊;支腿;砝码

 


目   录


摘  要 I

Abstract II

第1章 绪  论 1

1.1改装RL5310JJH检衡汽车的目的和意义 1

1.2 国内外现状 2

1.2.1 国外发展现状 2

1.2.2 国内发展现状 3

1.3 课题主要内容 4

第2章 汽车衡的介绍 6

2.1 汽车衡 6

2.1.1汽车衡的概念及分类 6

2.1.2 汽车衡结构 6

2.1.3 汽车衡特点 6

2.2 地中衡 7

2.2.1地中衡概念 7

2.2.2地中衡的组成 8

2.2.3地中衡的分类 8

2.2.4地中衡的结构 8

2.2.5地中衡的功能 9

2.3 静态汽车衡 9

2.3.1静态汽车衡结构组成及工作原理 9

2.4 汽车衡分度数 10

2.4.1.国内现状 10

2.4.2. 结构的要求 11

2.4.3. 检定分度值等于实际分度值的原因 11

2.4.4.分度值的影响因素 12

2.5 检衡 12

2.6 本章小结 12

第3章 方案设计分析 13

3.1 二类底盘选型 13

3.1.1 二类底盘初选 13

3.1.2 二类底盘装载质量的校核 15

3.2总体布置设计 15

3.2.1专用汽车总布置原则 15

3.3汽车主要尺寸参数确定 16

3.3.1整车总布置图的绘制及各总成的布置 16

3.3.2整车布置的基准线-零线的确定 17

3. 4 本章小结 18

第4章 检衡汽车详细设计计算 19

4.1 随车吊的布置 19

4.2 随车吊的选型方案分析 19

4.3起重装置的参数选择与设计 20

4.3.1起重量 20

4.3.2起升高度 20

4.3.3幅度 21

4.3.4工作速度 21

4.3.5起重力矩 22

4.4起吊支腿设计计算 22

4.4.1支腿型式 22

4.4.2支腿支承点位置确定的原则 23

4.4.3 H形支腿液压系统特点 24

4.4.4支腿压力设计计算和支承液压缸的选择 24

4.5 液压泵及液压控制阀的选择 25

4.5.1 液压泵流量及排量的确定 25

4.5.2 液压传动系统 26

4.6 液力马达的选型 28

4.7本章小结 28

第5章 辅助系统设计 29

5.1 取力器的选择 29

5.1.1取力器取力方式的确定 29

5.1.2取力器基本参数确定 29

5.2主车架改装 30

5.2.1车架的钻孔和焊接 30

5.2.2主车架加强板的设计 32

5.3 副车架的设计 33

5.3.1副车架的截面形状及尺寸 33

5.3.2加强板的布置 34

5.3.3副车架的前端形状及安装位置 34

5.3.4纵梁与横梁的连接设计 35

5.3.5副车架与主车架连接设计 36

5.3.6副车架的强度校核 37

5.4整车质量控制装置 38

5.4.1质量参数 38

5.5本章小结 40

第6章 整车性能分析 41

6.1 汽车动力性能分析 41

6.1.1 发动机的外特性 41

6.1.2 汽车的行驶方程式 43

6.1.3 动力性评价指标的计算 45

6.2 燃油经济性计算 47

6.3静态稳定性计算 47

6.4本章小结 48

结  论 49

参考文献 50

致  谢 52

附  录 53

附录A 53

附录B 60

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