T836-HGCU2变速器输入轴结构及加工工艺设计-2套夹具 下载积分：50　资料编号： T836

作品包括:

word说明书一份，共57页，约18000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共7张

摘    要

变速器是完成传动系任务的重要部件，也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展，轿车变速器的设计趋势是增大其传递功率与重量之比，并要求其具有更小的尺寸和良好的性能。本设计以车型HGCU2变速器为基础设计输入轴，在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下，着重对变速器输入轴的结构参数进行设计计算以及对其进行工艺分析等。

我国的制造工艺与技术装备相对落后于工业发达的国家，我国大多数企业目前还采用较落后的制造工艺及技术装备生产，优质高效率低耗工艺的普及率不足10%数控机床及高效设备不足5%。在产品开发设计的技术手段方面，我国CAD的覆盖率仅为5%。不能及时开发设计具有创新和独占性的市场的新产品。总之，我国的制造技术与水平还存在阶段性的差距，而我国的机械制造装备产业也是大致如此。

当前，制造技术的发展趋势是：必须强化具有自己创新技术的产品开发能力，缩短产品的上市时间，提高产品质量和生产效率，从而提高企业的市场应变能力和综合竞争能力。重视先进的基本制造工艺与特种工艺的研究，重视使能技术的研究和先进机床、刀具的研究，研究高性能的自动化加工机床，开发基于新工艺的装备等，乃是当误之急。

关键词：变速器输入轴；结构；工艺；夹具；设计。

目   录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪  论 1

1.1汽车变速器的概述 1

1.2汽车变速器研究状况、发展趋势及成果 1

1.3汽车变速器输入轴设计的目的和意义 4

1.4研究内容 5

第2章 载货汽车主要参数的确定 7

2.1 轴的结构设计 7

2.1.1最小轴径的确定 7

2.1.2各段轴的确定 7

2.2轴的校核 8

2.2.1轴的刚度校核 8

2.2.2轴的强度校核 15

2.3 本章小结 18

第3章 变速器输入轴的工艺方案的确定 19

3.1零件的作用 19

3.2零件的工艺分析 19

3.3确定毛坯的制造形式 19

3.4定位基准的选择 19

3.5制订工艺路线 20

3.6本章小结 22

第4章  铣床、车床切削用量及工时的计算 23

4.1 机床夹具参数计算 23

4.2输入轴加工工艺步骤 25

4.3本章小结 42

第5章 夹具设计 43

5.1夹具设计的目的 43

5.2夹具设计的步骤 43

5.3车床夹具设计 43

5.4铣床夹具设计 45

5.5夹具设计及操作的简要说明 47

5.6本章小结 47

结论 48

参考文献 49

致谢 50

附录A 51

附录B 53

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