T852-基于容积法的汽车油耗检测仪器设计 下载积分：50　资料编号： T852

作品包括:

word说明书一份，共63页，约35000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共4张

摘  要

随着我国汽车保有量的不断增加，汽油、柴油等非再生资源的逐渐减少，加之环境保护意识的逐渐加强，使人们更加关心车辆油耗，而且要求限制车辆用油量的呼声也越来越强烈。开发能快速、准确测量汽车在各种工况下的油耗的新技术，已成为一项重要的课题。

本文在分析和总结目前国内外车辆油耗检测仪器普遍存在的问题的基础上，根据油耗检测技术现有的技术水平和发展趋势，采用单片机技术，研制基于容积法的汽车油耗检测仪器。主要内容包括汽车油耗快速检测仪器的硬件选择与设计，系统控制电路的设计构建汽车油耗智能检测系统，建立汽车油耗检测的数学模型，根据仪器功能要求进行软件的选择与设计，最后选择语言编写控制程序。

关键字：容积法；油耗；单片机；汇编语言；设计

目  录

摘要...........................................................................................................................................ⅠAbstract .....................................................................................................................................Ⅱ 

第1章 绪  论 1 

1.1 引言 1

1.2 国内外的油耗仪研究状况及发展趋势 2

1.2.1 国内外研究状况 2

1.2.2 发展趋势 5

1.3 课题研究目的和意义 5

第2章 基于容积法的汽车油耗仪的总体技术方案 8

2.1仪器的功能及要求 8

2.2总体设计方案的确定 8

2.2.1仪器总体方案的确定 8

2.2.2 仪器的组成和原理 9

2.3 本章小结 13

第3章 基于容积法的汽车油耗仪中硬件的设计与选择 14

3.1 流量传感器的选择 14

3.1.1 主要功能 14

3.1.2 类型及检测方法 14

3.1.3 传感器的选择原则 16

3.1.4 流量检测数学模型的建立 16

3.2 单片机的选择 17

3.2.1 单片机的匹配原则 17

3.2.2 MCS196单片机的特点 18

3.3扩展芯片的选择与匹配 20

3.4 显示器的选择与电路接口设计 24

3.5打印机的选择与电路接口设计 26

3.6 电源及其它元器件的选择与匹配 28

3.7 本章小结 35

第4章 基于容积法的汽车油耗仪软件设计 37

4.1软件系统的作用 37

4.2 软件系统的设计方案 37

4.2.1 软件系统的功能 37

4.2.2 软件编程语言的选择 38

4.2.3 软件系统的主程序的设计 40

4.2.4 软件系统的模块设计 42

4.3系统抗干扰设计 47

4.3.1干扰的来源 47

4.3.2 抗干扰的措施 48

4.4 本章小结 50

第5章 基于容积法的汽车油耗仪机械部分设计 51

5.1 壳体材料的选择 51

5. 2 外型尺寸的确定 53

5.3 控制面板的设计 54

5.4 数据线接口的设计 55

5.5 内部芯片的安装 57

5.6 本章小结 58

结　　论 59

参考文献 60

致  谢 62

附  录A 63

附  录B 67

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