T896-基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计 下载积分：50　资料编号： T896

作品包括:

word说明书一份，共56页，约20000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共4张

摘    要

中型货车在汽车行业中应用较广泛，而半轴与桥壳是中型货车重要的承载件和传力件。驱动桥壳支承汽车重量，并将载荷传给车轮。其设计的成功与否决定着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。因此，驱动桥壳应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性，合理地设计驱动桥壳也是提高汽车平顺性的重要措施。

本文以有限元静态分析理论为基础，将CAD软件Pro/E和ANSYS结合运用主要完成了以下设计内容：

（1） 驱动桥的总体方案确定和半轴的设计校核；

（2） 驱动桥的设计和多工况校核；

（3） 桥壳模型的简化和Pro/E建模；

（4） 运用ANSYS软件对桥壳进行多工况分析，验证设计的合理性。

将CAD软件Pro/E和ANSYS结合运用，完成了从驱动桥壳和半轴三维建模到有限元分析的整个过程，并对其进行了强度和刚度的校核。 

关键词： ANSYS；驱动桥壳；半轴；静力分析；强度；刚度

目    录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1选题背景目的及意义 …1

1.2国内外研究状况 .1

1.3设计主要内容和拟解决的问题 3

第2章 驱动桥的总体方案确定 4

2.1设计车型主要参数 4

2.2驱动桥形式的确定 6

2.3半轴形式的确定 7

2.4驱动桥设计要求 8

2.5本章小结 9

第3章  驱动半轴的设计 10

3.1全浮式半轴计算载荷的确定 10

3.2全浮式半轴的杆部直径的初选 11

3.3全浮式半轴的强度计算 .11

3.4半轴花键的强度计算 12

3.5半轴材料与热处理 13

3.6本章小结………….……………………………………………………………….14

第4章 驱动桥壳的设计………………………………………………………………….14

4.1铸造整体式桥壳的结构…………………………………..……………...……….14

4.2桥壳的受力分析与强度计算……………………………………………………..15

4.2.1桥壳的静弯曲应力计算……………………………………………..….....15

4.2.2在不平路面冲击载荷作用下的桥壳强度计算…………..………….........17

4.2.3汽车以最大牵引力行驶时的桥壳强度计算…………………….……......18

4.2.4汽车紧急制动时的桥壳强度计算…………………………………….......19

4.2.5汽车受最大侧向力时桥壳的强度计算……………………………..….…22

4.3本章小结…………………………………………………………………………..23

第5章 驱动桥壳几何模型的建立……………………………………………………….24

5.1 Pro/E的简介………………………………………………………………………24

5.2几何模型的简化…………………………………………………………………..24

5.3驱动桥桥壳几何模型的建立……………………………………………………..25

5.4本章小结…………………………………………………………………………..27

第6章 驱动桥壳的有限元分析…………………………………………………………..28

6.1驱动桥壳的静力分析……………………………………………………………..28

6.1.1驱动桥桥壳静力分析的典型工况…………………………………………28

6.1.2载荷与约束的处理…………………………………………………………30

6.2各工况的ANSYS分析过程详述…………………………………………………31

6.3各个工况的ANSYS分析结果 ..36

6.4驱动桥壳的模态分析……......................................................................................38

6.5驱动桥ANSYS分析过程详述…….......................................................................38

6.6驱动桥ANSYS分析结果…...................................................................................40

6.7本章小结……...................................................................43

结论……...............................................................................44

参考文献…….....................................................................45

致谢…….......................................................................46

附录…………………………………………………………………………....……..

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