作品包括:
Word版说明书1份,53页,约22000字
CAD版本图纸,共2张
摘 要
本设计是大型客车三自由度综合试验台。三自由度综合试验台设计的意义在于,利用该设备可以在实验室环境中模拟和再现大客车在实际路况运行时路面激励作用下的姿态角的变化,以此来研究车辆结构特征对稳定性的影响;通过大客车的高台侧翻跌落试验,用来进行跌落车辆的变形研究以及乘员保护等方面的试验。在分析平台机械特性和运动特性的基础上,确定了试验台的最终搭建方案。同时对综合试验台进行了必要的机构学方面的验证和运动位置的分析。在此基础上,对综合试验台进行了机械台体部分的设计。并对综合试验台的液压系统进行了设计。结合台架的功能要求和机械部分的设计,本设计对液压系统的元件及辅件进行了计算和选型,并给出了液压系统性能的验算。通过分析本方案可行,亮点是振动油缸与侧翻油缸分体,可以提高试验的效率。
关键词:大型客车;三自由度;综合试验台;位置分析;结构设计;台架试验;
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪 论 1
1.1 国内外三自由度平台的研究现状及意义 1
1.1.1 国外三自由度平台的研究现状 1
1.1.2 国内三自由度平台的研究现状 3
1.1.3 国内外三自由度平台的发展趋势 5
1.2 试验台整体研发思想 5
1.2.1 试验台的设计思想 6
1.2.2 对试验台设计的总体要求 6
1.3设计的主要内容 7
第2章 综合试验台布置方案的设计 8
2.1 试验台的结构方案设计 8
2.1.1 综合试验台的初选方案 8
2.1.2 可选方案的分析及比较 10
2.1.3 设计方案的确定 11
2.2 综合试验台结构模型及自由度 13
2.2.1 试验台的结构简化模型 13
2.2.2 自由度的计算 14
第3章 综合试验台机械台体的设计 16
3.1 综合试验台上平台结构及力学分析 16
3.1.1 上平台的结构及受力分析 16
3.1.2 上平台的静强度分析计算 21
3.2 综合试验台中间台架设计 27
3.3 综合试验台的底座设计 27
第4章 试验台液压系统的设计 31
4.1 设计液压系统方案 31
4.2 液压泵的确定 32
4.3 电机的选择 33
4.4 组成元件设计 33
4.4.1 阀的选择 33
4.4.2 蓄能器的选择 35
4.4.3 过滤器的选择 36
4.4.4 冷却器的选择 36
4.4.5 压力表、压力表开关的选择 38
4.5 液压缸设计 39
4.5.1 运动速度 39
4.5.2 钢筒内径D 40
4.5.3 活塞杆直径的d的确定 41
4.5.4 液压缸行程计算 41
4.5.5 计算液压缸的工作面积和最大流量 42
4.6 液压系统性能验算 42
4.6.1 液压系统压力损失的验算 43
4.6.2 液压系统总效率计算 44
4.6.3 液压系统发热温升的计算 44
结 论 46
致 谢 47
参考文献 48
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