T919-RL5250GSN举升式气卸粉罐汽车改装设计 下载积分：50　资料编号： T919

作品包括:

Word版说明书1份，55页，约23000字

CAD版本图纸，共4张

摘    要

粉粒物料运输车是采用压缩空气使运输的粉粒物料流态化后，通过管道输送到一定距离和高度，用于运输如水泥，面粉，滑石粉，煤粉等的罐式汽车。研究粉料散装运输可以提高运输效率，节约运输费用，降低产品成本，同时能实现装运卸贮机械化。

    本课题以举升式气卸粉罐汽车为具体研究对象，文中介绍了举升式气卸粉罐汽车的发展现状，确定了承载水泥的吨位并对汽车底盘进行选型以及总体布置，并分别对1.罐体总成,2.流态化床,3.举升机构,4.气卸系统,5.进料孔盖,6.卸料系统和7.辅助系统进行了详细设计，最后对整车性能进行了分析，应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。

关键词：粉粒物料运输车；罐体总成；流态化床；举升机构；气卸系统

 目    录

摘  要 I

Abstract II

第 1 章 绪论 1

1.1 改举升式气卸粉罐运输车的目的和意义 1

1.2 国内外现状及发展前景 3

1.2.1 国内外发现状 3

1.2.2 散装水泥运输车的发展前景 4

1.3 国外专用汽车产品的特点及其发展趋势 5

1.3.1 国外专用汽车产品的特点 5

1.3.2 国外专用汽车产品的现状及其发展趋势 5

1.4 课题主要内容 5

第 2 章 设计要求及国家标准 7

2.1 设计要求……………………………………………………………….............7

2.1.1专用车的设计特点及要求………………………………………….......7

2.2 设计相关的国家标准………………………………………………………….8

       2.2.1 整车的相关标准………………………………………………………..8

       2.2.2 卸料能力的相关标准………………………………………………....10

       2.2.3 罐体的相关标准………………………………………………………10

       2.2.4 气路系统的相关标准………………………………………………....10

       2.2.5 取力传动系统的相关标准……………………………………..……..10 

       2.2.6 电气控制系统的相关标准……………………………………………11

2.3 本章小结………………………………………………………………….... ..11

第 3 章 举升式气卸粉罐汽车总体设计 12

3.1 方案设计与分析 12

3.2 整车总布置 12

3.2.1 粉罐罐体的布置及副车架外型尺寸的确定 12

3.2.2 举升形式的选取与布置 12

3.2.3 气卸装置的布置 13

3.3 二类底盘选型 14

3.3.1 二类底盘初选 14

3.3.2 二类底盘装载质量的初步校核 15

3.4专业性能参数的确定 16

3.4.1 卸料速度和剩余率 16

3.4.2 工作压力 16

3.4.3 压缩空气流量 17

3.5 本章小结 18

第 4 章 举升式气卸粉罐汽车的详细设计 19

4.1粉罐装置设计计算选型 19

4.1.1粉罐外形尺寸设计 19

4.1.2流态化装置的设计 20

4.1.3进料装置 23

4.1.4出料装置、卸料软管和卸压装置 24

4.2举升装置的设计计算 26

4.2.1举升角度的设计 26

4.2.2举升机构的布置 26

4.2.3举升油缸的选取 27

4.2.4举升能力的校核 28

4.2.5液压泵 液压控制阀的选择 29

4.3气卸装置的设计计算及选型 32

4.3.1输送空气量的确定 32

4.3.2输料管内径和气流速度的确定 33

4.3.3输送系统压力损失 33

4.3.4流态化元件压力损失 35

4.3.5空气压缩机的选择 35

4.4辅助系统设计 36

4.4.1取力机构的设计与选型 36

4.4.2液力马达的选型 37

4.5本章小结 38

第 5 章 整车性能分析 39

5.1汽车动力性分析 39

5.1.1 基本参数的确定 39

5.1.2汽车的行驶方程式 40

5.1.3 汽车最高车速的确定 43

5.2 燃油经济性计算 43

5.3整车轴荷分配计算 45

5.4 整车稳定性分析 46

5.4.1空载质心高度的计算 46

5.4.2 空载侧倾角的计算 46

5.5 本章小结 47

结 论 48

参考文献 49

致 谢 50

附 录 51

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