V285-水平平面弹性拦阻系统的设计（液压机构）[含SW三维图] 下载积分：150　资料编号： V285

作品包括:

Word版设计说明书1份，共32页，约14000字

CAD版本图纸，共17张

SolidWorks三维一套

目  录

摘  要 ……………………………………………………………………………… Ⅱ

ABSTRACT  …………………………………………………………...  Ⅲ

1 绪  论  …………………………………………………………………………  1

1.1 引言   ……………………………………………………………………………  2

1.2 拦阻系统的概述 …………………………………………………………………  2

1.3 拦阻系统的国内外发展概况 ……………………………………………………  4

2 水平弹性拦阻系统结构组成概述  …………………………………  5

2.1 水平弹性拦阻系统组成部件  …………………………………………………… 5

2.2 水平弹性拦阻系统的工作原理  ………………………………………………… 5

2.3 滑轮系统  ………………………………………………………………………… 6

2.4 拦截网系统 …………………………………………………………………………8

2.5 张网系统  ………………………………………………………………………… 9

2.6 辅助系统  ………………………………………………………………………… 10

2.7 轴承的选择  ……………………………………………………………………… 10

3 水平弹性拦阻液压系统组成概述  ………………………………………… 11

3.1 几种弹性阻尼器的概述  ………………………………………………………… 11

3.2 拦阻系统液压原理及组成  ……………………………………………………… 13

3.3 液压缸的概述及选择  …………………………………………………………… 13

3.4 液压泵的性能及选择  …………………………………………………………… 17

3.5 电动机的概述及选择  …………………………………………………………… 20

3.6 蓄能器的概述及选择  …………………………………………………………… 24

3.7 溢流阀的概述及选择  …………………………………………………………… 26

3.8 油箱的概述及选择  ……………………………………………………………… 27

4 总结与展望 ……………………………………………………………………… 29

致 谢 ………………………………………………………………………………… 30

参考文献 …………………………………………………………………………… 31

摘 要

近年来国内外的恐怖活动常使用汽车炸弹式攻击、驾车非法闯入或非法劫持车辆等暴力手段。因此，加强重要场所抵御非法车辆冲击的能力和对可疑车辆进行快速、高效拦截是当前反恐防暴的重要课题之一。本设计水平弹性拦阻系统主要是用来拦阻违反规章制度的车辆，弹性拦阻系统是利用液压缸和蓄能器来实现的，液压缸使液压能转换成机械能，利用这种机械能来阻挡车辆的冲击，通过蓄能器吸收被拦截车辆的动能，并以一定的拦截力使车辆以较小的减速度在安全距离内相对缓慢地停止，从而保证车内人员的生命安全，避免对车辆本身及拦阻设备造成损坏，作为缓冲环节，同时蓄能器所储存的能量使系统还原初始状态。

关键词：水平弹性拦阻系统；液压缸；蓄能器 

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