V388-2T铁水包车液压系统设计 下载积分：50　资料编号： V388

作品包括:

Word版说明书1份，共77页，约26000字

开题报告一份

文献综述一份

外文翻译一份

PPT答辩一份

任务书一份

CAD版本图纸，共4张

摘要

本系统为2T铁水包车液压系统，该项目针对的是LG公司铁水运转改造项目，改造后的铁水运转车全面提升了其自动化程度。该系统采用电磁比例控制系统，通过位置传感器和电磁比例阀形成闭环，从而控制大臂、小臂及转台的位置精度，同时通过液压辅助支腿出的压力传感器与电磁比例阀形成闭环来控制配重缸的动作，以使其能准确调整车体重心。该系统具有切实的可靠性和实用性。其中关于元件、阀块、油箱、泵站的设计与计算在本文中都有相关的说明。

关键词　铁水转运 电磁比例 传感器 闭环

目 录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 课题背景 1

1.1.1 电液比例控制技术的发展 1

第2章 液压系统原理图的设计 3

2.1设计要求 3

2.1.1系统原理图的初步设计 3

2.2液压系统总图 5

第3章 液压系统的设计计算和元件选择 7

3.1液压缸的设计与计算： 7

3.2泵的计算与选型 8

3.3电机计算与选择 9

3.4阀类元件的选择 9

3.5过滤器的选择 10

3.5.1泵吸油口过滤器的选择 11

3.5.2回油过滤器的选择 11

3.6蓄能器的选择 11

3.6.1蓄能器压力的选择 11

3.6.2蓄能器容积的选择 12

3.7 冷却器的选择 12

3.8压力传感器的选择 14

3.9空气滤清器的选择 14

3.10压力表的选择 14

3.11管路的选择 15

3.11.1概述 15

3.11.2管路内径 15

第4章 集成块及阀组装配设计 17

4.1集成块的概念 17

4.2集成块的设计原则 17

4.3集成块的设计步骤 18

第5章 油箱的设计 21

5.1概述 21

5.2油箱的设计计算 21

5.2.1油箱容量计算 21

5.2.2油箱的结构与设计要点 22

第6 章 液压泵站的设计 25

6.1 液压泵的安装方式 25

6.2 电动机与液压泵的联接方式 25

6.3 油路管道的布置 26

结论 28

参考文献 29

致谢 31

附录1 开题报告 33

附录2 文献综述 43

附录3 外文翻译及原文 51

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