V574-专业校车底盘总体布置设计 下载积分：50　资料编号： V574

作品包括:

word说明书一份，共49页，约24000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共2张

目 录

摘 要 I

ABSTRACT II

第1章 汽车形式的选择 1

1.1轴数 1

1.2驱动形式 1

1.3汽车布置型式的选择 1

第2章 汽车主要参数的选择 2

2.1主要尺寸参数的选择 2

2.1.1外廓尺寸 2

2.1.2轴距L的选择 2

2.1.3前悬LF、后悬LR的选择 3

2.1.4前后轮距B1、B2的选择 3

2.2质量参数的确定 3

2.2.1汽车的装载量 3

2.2.3汽车的整备质量 4

2.2.4汽车的总质量 4

2.2.5轴荷分配 4

2.3汽车主要性能参数的选择 5

2.3.1动力性参数的选择 5

2.3.2最小转弯直径 6

2.3.3通过性参数 6

2.3.4汽车操纵稳定性参数 7

第3章  底盘各分总成的选择 8

3.1发动机的确定 8

3.1.1发动机的计算 9

3.1.2发动机的选型 10

3.2离合器 11

3.2.1离合器的功用 11

3.2.2 离合器的分类 11

3.2.3离合器的选择 12

3.3变速器 14

3.3.1变速器的计算 14

3.3.2变速器的选型 16

3.4发动机与离合器及变速器的布置 17

3.5前 桥 17

3.6驱动桥 18

3.7万向传动装置 18

3.8车 架 19

3.9悬架系统 21

3.9.1悬架的分类 21

3.9.2悬架的功用 21

3.9.3减振器 22

3.9.4弹性元件 22

3.10转向系统 23

3.10.1设计转向系应满足的要求 24

3.10.2转向器 24

3.10.3转向操纵机构 25

3.10.4转向传动机构 25

3.11制动系 25

3.11.1 制动防抱死系统（ABS） 26

3.11.2制动器选择 27

3.12车轮及轮胎 27

3.12.1车轮与轮胎的功用 27

3.12.2车轮与轮胎的选择 27

第4章 性能分析 29

4.1汽车的动力性 29

4.1.1最高车速的计算 29

4.1.2最大爬坡度的计算 32

4.1.3动力特性的计算 32

4.2汽车的燃油经济性 35

4.3制动性分析 36

4.4操纵稳定性分析 37

4.5平顺性分析 37

4.6通过性分析 37

结 论 38

致  谢 40

参 考 文 献 40

摘 要

近年来，各地接连发生的校车事故，让校车安全问题引起各界的关注。学生上下学的方式最主要是公共交通，而校车是学校买来专用于接送学生上下学的特殊客车。一来为了学生上下学更方便，省去了家长接送孩子的时间；二来为了保证学生上下学的出行安全。但是近年来发生的多起重大校车事故，让人们逐渐意识到现在校车制度的不规范。本设计根据校车最新标准，社会消费需求，从实际出发，充分考虑汽车整体外形实现底盘设计的合理化。从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构。合理选择底盘各总成，对底盘进行合理布置，保证底盘各总成运动的协调性，操纵轻便，拆装方便，接近性好以及与车身的完美配合，以实现整车的优良的总体性能。在毕业设计过程中，我遇到了很多难题，但在我不懈的努力下，都将这些难题克服。不仅把所学的知识运用到设计中，并且在画图过程中把Auto——CAD练熟悉以及了解了很多不知道的知识，收获匪浅。

关键词：专业校车，底盘总布置，动力性，安全性

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