W005-PSH4D型立体停车库升降传动机构设计 下载积分：50　资料编号： W005

作品包括:

WORD版设计说明书1份,共32页，约11000字

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任务书一份

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CAD版本图纸，共8张

目     录

摘  要 2

ABSTRACT 3

1 绪论 4

1.1 机械式立体车库设计概论  5

1.1.1术语定义 5

1.1.2机械车库类型定义 6

1.2机械式立体停车设备 6

1.2.1停车设备特性 6

1.2.2停车设备设计要求 7

1.2.3停车设备安全要求 8

1.2.4设备种类 9

2 升降传动机构设计与计算 12

2.1电动机选择 12

2.2起升部件的计算选取 12

2.2.1钢丝绳的选取 12

2.2.2卷筒尺寸的确定 13

2.3传动系统计算 15

2.3.1传动比I的确定 15

2.3.2减速器的选择 15

2.3.3大小链轮的选择计算 17

2.4轴及轴承的选择、强度计算与校核 23

2.4.1轴的选择、强度计算与校核 23

2.4.2轴承的选择、强度计算与校核 26

2.5键的选择与校核 27

2.6联轴器的选择 28

2.7装配图 29

3 结束语 30

致谢 31

参考文献 32

摘    要

随着我国城市化进程的加快和汽车产业的迅速发展，建筑设计中关于城市停车场、停车库的合理设计是相关专业领域亟需解决的课题。机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式，它是使用机械设备作为运送或既运送且停放车辆的汽车库。在一个建筑层里叠置2-3层存放车辆的汽车库。它与一般汽车库相比，由于设备能叠置停车，相同的面积内可多停30％—50％的小汽车。这对净高适宜的已建成的单层停车库可以改造成2-3层停放车辆的机械停车库，将具有积极的现实意义。

本课题组的研究内容为钢丝绳式三层机械式立体停车库，我个人的研究方向则是立体停车库升降动力系统的计算设计，具体内容包括：提升电动机的计算选择，用于提升系统的摆线针轮减速器的计算选择，卷筒的设计计算，以及其他动力辅件的计算、选择以及校核。

关键词：机械式体车库 升降传动系统设计 钢丝绳

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