W037-汽车悬架阻尼器电液伺服试验台的设计 下载积分：150　资料编号： W037

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WORD版设计说明书1份,共48页,约25000字

任务书一份

开题报告一份

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CAD版本图纸，共9张

汽车悬架阻尼器电液伺服试验台的设计

摘  要

阻尼器的设计理论很多是建立在简化了的数学模型基础上的，与实际情况有一定差别。因此在实际设计中，必须利用试验手段来验证设计结果和实际使用效果，阻尼器设计技术的发展依赖于悬架阻尼器测试和试验技术的发展。设计结合科研项目，设计具备较高性能的阻尼器试验台，来完善阻尼器试验中的一些缺陷。设计内容包括电液伺服试验台台架设计、液压系统选择以及液压系统各部件的合理装配。设计过程充分考虑电液伺服试验台与机械式、示波器式、电测式等试验台的区别，在电液伺服试验台的设计中很好的体现了液压伺服系统在试验手段中的优点。

关键词 　汽车悬架阻尼器试验台；电液伺服试验台；设计

目录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 课题的目的和意义 1

1.2 国内外对接机构的研究状况 3

1.3 本课题研究的内容、方法和工作流程 3

1.4 本章小结 4

第2章 汽车悬架阻尼电液伺服试验台设计 5

2.1 概述 5

2.2 汽车阻尼器外特性试验设备 6

2.2.1 机械式示功试验台 6

2.2.2 示波器示功试验台 8

2.2.3电测式阻尼器性能试验台 8

2.2.4 电液伺服式性能试验台 9

2.3 电液伺服技术的发展及应用 10

2.3.1液压伺服控制的简介 10

2.3.2电液伺服技术在试验机上的应用 10

2.3.3电液伺服机的发展趋势 10

2.4本章小结 11

第3章 汽车阻尼器试验台的性能参数及液压元件的选择 12

3.1汽车阻尼器台架试验方法 12

3.1.1示功特性试验方法 12

3.1.2速度特性试验方法 13

3.1.3 温度特性试验方法 15

3.2试验台性能参数选择 15

3.3液压元件的选择及结构设计 17

3.3.1液压源的选择 17

3.3.2液压缸尺寸的确定 19

3.4本章小结 20

第4章 电液伺服试验台的结构设计 21

4.1试验台工作原理 21

4.2试验台主机总体设计 21

4.3机体总成及工作台等构件的设计 22

4.4减振器测试系统及试验台机构误差分析 23

4.5本章小结 28

结 论 29

致谢 30

参考文献 31

附录 32

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