X177-抽油机液压助力装置设计 下载积分：150　资料编号： X177

作品包括:

WORD版设计说明书1份，共43页，约13000字左右

CAD版本图纸，共3张

摘　要

针对油田广泛使用的生产设备——抽油机的工作现状，为降低能耗、降低采油成本和抽油机生产成本、提高抽油机的工作效率，采用机、电、液结合技术，设计了液压助力装置。利用该装置可将原抽油机的配置的托动电动机功率降低5%，达到降低功率、降低成本、提高效率的目的。

目前，国内外油田绝大多数采用“游梁式”抽油机，这种抽油机启动转矩比正常运行转矩高10%左右。为保证正常工作，托动电机功率最大（启动）转矩工况配置，从而造成正常工作时的功率“浪费”，成本增加。采用抽油机辅助启动后，可将抽油机托动电机功率按正常运行时的工况配置，启动时用本装置托动，待转速达一定值时自动换成电机托动，辅助装置自动安全脱离。

关键词：抽油机；辅助启动；液压系统；车载设备

目  录

第1章 绪论 1

第2章 离合器的选择和计算 3

2.1 基本参数的确定 3

2.2 离合器的选择和计算 3

2.3 本章小结 4

第3章 轴的结构设计及校核 5

3.1　计算支撑力 5

3.1 计算许用应力 5

3.2 计算支撑力 6

3.3 计算许用应力 7

3.4 计算支撑力 8

3.5 计算许用应力 9

3.6 本章小结 10

第4章 液压马达与液压泵及附件的选择 11

4.1 液压马达的选择 11

4.2 液压基本回路的选择与确定 11

4.3 液压泵的选择与计算 12

4.4 液压控制阀的选择 13

4.5 液压辅件的选择 14

4.6 油箱的设计和计算 16

4.7　本章小结 17

第5章 齿轮的计算和校核 18

5.1 直齿锥齿轮的计算和校核 18

5.2 直齿圆柱齿轮的计算和校核 20

5.3　本章小结 22

第6章 升降工作台的设计和计算 23

6.1 床身的设计和计算 23

6.2 滑动螺旋传动设计和计算 23

6.3 本章小结 29

第7章 导轨的计算和校核 30

7.1 导轨的设计要求 30

7.2 导轨类型的选择原则 30

7.3 本章小结 31

结　论 32

参考文献 33

致  谢 34

附  录 35

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