作品包括:
Word说明书1份,共20页,约14000字
CAD版本图纸,共15张
江苏新岛YC550散热器的设计
摘 要:冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的温度状态下工作。而散热器是冷却系统的重要部件,介绍汽车散热器的结构型式及其对材料的要求。重点分析汽车散热器材料的应用及其制造技术的发展情况,并指出汽车散热器的发展趋势。
以新岛公司现有产品YC550散热器为设计课题,分析现有的散热器的结构形式及其对材料的要求,分析现有的散热器制造技术和材料的选择。参考国内外散热器制造的新技术——铜硬钎焊技术,铜硬钎焊技术通过采用特殊的铜、锡和磷的钎焊合金,将黄铜和紫铜分别制成管和散热带钎焊成一个整体———即散热器和热交换器。铜硬钎焊技术的核心是无焊剂、无铅焊合金以及抗退火材料。介绍了铜硬纤焊散热器的工艺技术原理及主要材料的性能。指出了铜硬纤焊散热器在制带、制管、主片及纤焊炉选型等方面的工艺要点。铜硬纤焊散热器具有成本低、小型化、无污染及材料的回收和再生产利用率高等优点。其工作原理是用奥托昆普公司开发的铜硬焊金属填料OKC600 在高温590~610 ℃时熔化,依靠金属毛细管的作用力,流入焊接间隙,与母体材料(抗退火铜材)发生反应,在交界处形成合金金属连续体,构成高强度的金属一体化结构,可见新型的铜硬钎焊技术有不着不可取代的优点,可减轻整体散热器的质量。同时分析散热器制造的技术要求,改进加工工艺。在降低成本的同时提高产品的寿命,延长使用寿命。
关键词:汽车散热器; 冷却系统 ;材料要求; 制造技术; 钎焊技术;
目录
1绪论 1
1.1课题来源 2
1.2国内外现状 3
1.3本课题拟订的解决问题 3
1.4解决方案和预期效果 3
1.4.1解决方案 3
2散热器总体设计 4
2.1散热器简介 4
2.2散热器的结构 4
2.3散热器的芯子结构形式 5
2.4散热器对材料的要求 7
2.5散热器的设计 7
2.5.1散热器的作用 7
2.5.2散热器的构造 8
2.5.3散热器散热效果的调节 9
2.5.4散热器散热面积的计算 9
2.4散热器的材料和成型技术 11
2.4.1散热器材料选择论述 11
2.4.2常用散热材料 12
2.4.3散热器制造新技术——铜硬钎焊新技术 13
2.5铜硬钎焊技术 13
2.5.1铜硬钎焊散热器的工艺原理 13
2.6技术要求 15
3结论 16
文献资料 17
致谢 18
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