作品包括:
word说明书一份,共36页,约11000字
CAD版本图纸,共8张
PROE三维图纸,一套
摘 要
随着汽车尾气排放问题日趋显著,人们对汽车低油耗和低排放的要求越来越高。因此,本文主要围绕着如何利用机械增压器提高发动机性能进行研究的。
本文介绍了机械增压器的发展历史及现状,发现我国在机械增压方向的研究还有很大空白,得出了课题研究的主要内容:
(1) 分析机械增压器的工作原理,探究与发动机的匹配条件;
(2) 重点设计关键部件——罗茨转子。通过比较不同型线转子,得出各种型线的优、缺点,进而对渐开线进行设计。
关键词 机械增压器;工作原理;结构设计
目录
第1章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 机械增压器发展历史及现状 2
1.3 本课题主要设计内容 3
第2章 机械增压器的工作原理 4
2.1 机械增压器的工作原理和特点 4
2.2 机械增压工作过程分析 5
2.2.1 发动机的机械增压过程 5
2.2.2 机械增压器理论工作过程 6
2.2.3 机械增压器的实际工作过程 8
2.3 机械增压器与发动机的基本匹配条件 8
第3章 机械增压器结构与性能分析 11
3.1 机械增压器结构分析 11
3.2 与涡轮增压器比较 12
第4章 机械增压器零部件的设计 15
4.1 Pro/E三维制图软件介绍 15
4.2 总体结构设计 15
4.3 主要零部件的结构设计 17
4.3.1 转子设计 17
4.3.2 壳体设计 18
4.3.3 增压器壳体图 18
4.3.4 前盖三围结构图 19
4.3.5 轴的设计计算 20
4.3.6 齿轮的设计 22
4.3.7 滚动轴承刚度计算 24
4.3.8 键的设计 25
结论 26
参考文献 27
致谢 28
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