作品包括:
Word版说明书1份,29页,约13000字
CAD版本图纸,共3张
目 录
第一章 前言 ……………………………………………………………………………1
第二章 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车专用装置工作原理 …………………4
2.1 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车专用装置工作原理 …………………… 4
2.2 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车专用装置液压原理分析 ………………8
第三章 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车装填机构分析及优化设计 …………13
3.1 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车推卸料机构受力分析…………………13
3.2 XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车装填机构运动学分析与优化设计…… 17
第四章 结论……………………………………………………………………… 25
后 记……………………………………………………………………………………… 26
参考文献 ………………………………………………………………………………… 27
摘 要
随着社会的进步,生活水平的提高,城市的垃圾也发生了巨大的变化。因此,城市垃圾的收运问题越显突出。以前垃圾车自身所存在的飘、洒、撒、漏等二次污染,容量小,可压缩性差等性能缺点,已经不能满足环保发展的需求。因此,后装压缩式垃圾车孕育而生,且优势日益明显。
后装压缩式垃圾车是一种集自动装载垃圾和自动卸料为一体的新型垃圾运输车。它的专用装置包括车厢、装填机构、举升机构及液压系统等几个部分。本文对XZ5110ZYS后装压缩式垃圾车装填机构的结构、原理进行了深入地分析;对装填机构、推卸料机构进行了力学分析,在此基础上,对装填机构进行运动分析,建立了装填机构的数学模型并进行优化设计,最终确定了装填机构的有关参数。优化设计结果表明,优化后的装填机构参数能改善装填机构的性能,提高垃圾车的装载功能和收运容量。
关键词: 后装、压缩、垃圾车、装填机构、优化设计
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