作品包括:
Word版说明书1份,58页,约20000字
CAD版本图纸,共3张
Catia三维图一份
摘 要
驱动桥的零件很多,结构复杂. 驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤为重要。本文主要是关于某农用运输车驱动桥设计及静强度分析.
首先,对驱动桥的设计特点结构特点进行了简单的说明.运用传统力学的计算方法和已知驱动桥设计参数进行计算,在设计过程中对驱动桥及各总成的结构进行具体选择,并且对其的强度进行详细的校核.然后利用AutoCAD建立二维图;结合驱动桥的结构特点和工作原理运用三维建模软件Catia建立三维模型.最后应用Catia中的分析模块对驱动桥壳进行静强度分析.
关键词:Catia V5;驱动桥;有限元分析
目录
1 绪论.............................................................................................................................1
1.1 现代驱动桥研究状况及问题的提出.................................................................1
1.1.1 现代驱动桥简介........................................................................................1
1.1.2 驱动桥设计与分析的理论研究现状........................................................2
1.1.3 现代驱动桥设计与分析理论目标的总体要求........................................4
1.1.4 我国驱动桥设计产业状况及问题的提出................................................5
2 驱动桥设计.................................................................................................................6
2.1 主减速器设计.....................................................................................................6
2.1.1主减速器的结构形式...............................................................................6
2.1.2主减速器的基本参数选择与设计计算....................................................................9
2.1.3小结……………………………………………...…...……....................................20
2.2差速器设计........................................................................................................20
2.2.1对称式行星齿轮差速器工作原理..........................................................21
2.2.2对称式圆锥行星齿轮差速器的结构......................................................22
2.2.3对称式圆锥行星齿轮差速器的设计......................................................22
2.2.4小结……………………………………………........……..……………26
2.3驱动半轴的设计.................................................................................................27
2.3.1结构形式分析..........................................................................................27
2.3.2全浮式半轴的结构设计..........................................................................28
2.3.3全浮式半轴的强度计算..........................................................................29
2.3.4半轴的结构设计及材料与热处理..........................................................29
2.3.5半轴花键的强度计算..............................................................................30
2.3.6小结……………………………………………....…….…………….…30
2.4驱动桥壳的设计.................................................................................................31
2.4.1整体式桥壳的结构..................................................................................31
2.4.2桥壳的受力分析与强度计算..................................................................31
2.4.3桥壳的静强度分析..................................................................................31
2.4.4小结………………………....……………….……………………..……33
3 CATIA 三维..............................................................................................................34
3.1主减速器..............................................................................................................34
3.1.1主动锥齿轮三维建模...............................................................................34
3.1.2 主减速器壳三维建模..............................................................................39.
3.1.3 轴承三维建模..........................................................................................39
3.2差速器..................................................................................................................41
3.2.1齿轮三维建模...........................................................................................41
3.3半轴三维建模......................................................................................................43
3.4驱动桥壳三维建模..............................................................................................45
3.5轮胎三维建模......................................................................................................46
3.6驱动桥三维建模..................................................................................................47
4 驱动桥壳的有限元分析............................................................................................48
4.1计算方法的局限性..............................................................................................48
4.2驱动桥壳的静强度分析......................................................................................48
4.3小结......................................................................................................................50
结论................................................................................................................................51
致谢...............................................................................................................................52
参考文献........................................................................................................................53
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