JJ2167-汽车变速器下箱体的数控加工工艺设计及CAM编程[含UG三维图] 下载积分：100　资料编号： JJ2167

作品包括:

Word版说明书1份，共50页，约23000字

任务书一份

开题报告一份

PPT答辩一份

工艺卡6张

工艺过程卡1张

CAD版本图纸，共1张

UG三维图一份

摘要

CAD/CAM技术作为提高企业设计效率、减轻技术人员的劳动强度，优化设计方案的强有力手段，已经成为现代制造系统中的关键技术，它的应用和发展直接影响着现代制造系统的最终功能及实现。对于典型汽车零部件这样的复杂机械零件的加工来说，传统的手工编制程序的方法已不能满足企业生产的要求。CAD/CAM技术的实现将加快企业生成产自动化的步伐，提高企业的经济效益和社会效益。

本文研究汽车手动变速器下箱体的数控加工。实现汽车手动变速器下箱体的数控加工，关键是进行数控编程，而数控编程的关键是对箱体进行数控加工工艺分析。因此，本文在创建CAM加工操作之前，对箱体的数控加工工艺性进行了全面分析。在对箱体进行数控加工工艺分析之前，有必要先对其工作环境和工作原理进行了解，以便弄清楚箱体中哪些是重要表面，哪些是重要尺寸，哪些是主要基准等主要内容。

关键词:计算机辅助制造；数控加工；自动编程

目录

1绪论1

1.1课题来源及研究的目的和意义1

1.2相关的技术背景2

1.3国内外在该方向的研究现状及分析4

1.4主要研究内容6

2箱体加工工艺规程制定8

2.1零件的分析8

2.1.1零件的作用8

2.1.2零件的工艺分析8

2.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施9

2.2.1孔和平面的加工顺序9

2.2.2孔系加工方案选择10

2.3变速箱箱体加工定位基准的选择10

2.3.1粗基准的选择10

2.3.2精基准的选择10

2.4变速箱箱体加工主要工序安排11

2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定13

3 UG环境下的箱体CAM编程19

3.1 UG CAM数控编程方法19

3.2利用UG进行箱体CAM编程22

4箱体加工工艺参数的分析及选择确定28

4.1工艺参数分析28

4.2箱体平面加工参数33

4.2.1平面铣子类型的分析33

4.2.2平面铣加工参数的分析36

4.2.3箱体平面加工参数的确定38

4.3箱体孔系加工参数39

4.3.1钻孔加工子类型的分析39

4.3.2孔系加工参数的分析40

4.3.3箱体孔系加工参数的确定42

5结论43

致谢45

参考文献46

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