作品包括:
Word版说明书1份,共69页,约18000字
开题报告一份
CAD版本图纸,共10张
Proe三维图一套
摘要
本文完成了对一个二级行星齿轮减速器的结构设计。与国内外已有的减速器相比,此减速器具有更大的传动比,而且,它具有结构紧凑、外廓尺寸小和重量轻等优点。
首先简要介绍了课题的背景以及齿轮减速器的研究现状和发展趋势,然后比较了各种传动结构,从而确定了传动的基本类型。主体部分是对传动结构的设计计算,通过分配传动比确定齿轮减速器的大致结构之后,对其进行了整体结构的设计计算和校核。最后对设计过程进行了总结,并在此基础上指出了一些改进的建议。
关键词:行星齿轮;变位;传动机构
目录
摘要
Abstract
主要代号
第1章概述- 8-
1.1.课题的提出和的主要内容- 8-
1.2.齿轮减速器的研究现状- 8-
1.3.齿轮减速器的发展趋势...............................-8-
第2章传动方案的确定- 10-
2.1.齿轮传动比较和选择- 10-
2.1.1.齿轮传动两种大的类型- 10-
2.1.2.定轴轮系和行星轮系的比较- 10-
2.2.选择行星机构的类型- 12-
2.2.1.行星机构的类型及特点- 12-
2.2.1.1. Z—X—V型渐开线行星机构- 12-
2.2.1.2. 2Z—X型渐开线行星齿轮机构- 13-
2.2.1.3. 3Z型渐开线行星齿轮机构- 14-
2.2.2.渐开线行星齿轮传动的发展趋势- 15-
第3章设计计算- 16-
3.1.设计任务- 16-
3.2.前言- 16-
3.3传动比分配传动系统的运动学和动力学计算- 17-
3.4.传动零件的设计- 19-
3.5.轴设计计算与校核- 46-
3.6.轴承的选择与计算- 56-
3.7.键连接的选择与计算- 59-
3.8.箱体的设计- 62-
3.9.润滑和密封的选择- 62-
3.10传动装置的附件及说明- 63-
3.11齿轮的加工工艺66-
3.12轴的加工工艺67-
第4章设计小结- 65-
参考文献- 69-
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