N405-四驱巴哈赛车分动箱设计 下载积分：50　资料编号： N405

作品包括:

Word版说明书1份，共42页，约14700字

CAD版本图纸，共15张

摘 要

巴哈赛车经常需要在坏路和无路的情况下行驶，路况极为恶劣，这就要求增加汽车驱动轮的数目，为了将输出的动力分配至各驱动桥则需要装有分动箱。本文考虑在巴哈赛车中实际应用的问题，采用和主减速器一体式设计的分动箱，节约空间，选择 50：50 的扭矩分配比例，基于巴哈赛车的设计要求进行设计工作，主要说明了分动箱的设计过程，如选择传动方案、主减速比的确定、平行轴传动齿轮的设计校核，锥齿轮设计及校核、轴设计及校核、以及其他零件的选择校核，运用了 ANSYS 软件对壳体进行了仿真分析，确定壳体应力应变情况。

关键词：分动箱；巴哈赛车；齿轮传动；校核

 目录

第 1 章 绪论 ................................................................. 1

1.1 国内外研究现状 ........................................................ 1

1.2 目的和意义 ............................................................ 2

1.3 设计的基本内容、目标 .................................................. 2

第 2 章 分动箱主要参数和结构选择计算 ......................................... 3

2.1 设计所需巴哈赛车性能参数 .............................................. 3

2.2 整车总传动比和减速器传动比范围的确定 .................................. 3

2.3 分动箱传动方案的确定 .................................................. 4

2.4 本章小结 .............................................................. 5

第 3 章 平行轴传动齿轮的设计计算 ............................................. 6

3.1 齿轮材料的选取 ........................................................ 6

3.2 齿轮强度计算 .......................................................... 6

3.3 本章小结 ............................................................. 10

第 4 章 锥齿轮的设计及校核 .................................................. 11

4.1 锥齿轮类型的选择 ..................................................... 11

4.2 锥齿轮基本参数的设计 ................................................. 11

4.3 锥齿轮的强度校核 ..................................................... 14

4.4 本章小结 ............................................................. 15

第 5 章 轴的设计及校核 ...................................................... 16

5.1 中间轴的设计和校核 ................................................... 16

5.2 输入轴的设计 ......................................................... 21

5.3 输出轴的设计 ......................................................... 22

5.4 本章小结 ............................................................. 23

第 6 章 轴承的选择和校核 .................................................... 24

6.1 输入轴轴承的校核 ..................................................... 24

6.2 中间轴轴承的校核 ..................................................... 25

6.3 输出轴轴承的校核 ..................................................... 26

6.4 本章小结 ............................................................. 26

第 7 章 分动箱壳体的设计 .................................................... 28

7.1 壳体尺寸的设计 ....................................................... 28

 7.2 壳体有限元仿真 ....................................................... 28

7.3 本章小结 ............................................................. 29

结论 ....................................................................... 33

致谢 ....................................................................... 34

参考文献 ................................................................... 35

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