N427-哈佛H6变速箱设计-前置四驱轿车三轴六挡手动变速器 下载积分：150　资料编号： N427

作品包括:

Word版说明书1份，共40页，约12000字

CAD版本图纸，共16张

摘要

  变速器是汽车上很重要的一部分，变速器可以改变发动机的转矩和转速，使汽车在任意时间都获得最合适的牵引力和速度。变速器也可以通过倒档改变汽车的行驶方向以满足倒车的行驶要求。变速器在近年有了飞速发展，涌现出许多先进的变速器如液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合式自动变速器（DCT）、机械无级式变速器（CVT）。虽然现在自动变速器很流行，但是从市场的需求来说，手动变速器仍然是必不可少的存在。变速器按照不同的分类方法可以分为两轴式，三轴式变速器；手动变速器，自动变速器。本设计课题是对哈弗h6三轴六挡手动变速器进行设计，通过根据车型的具体参数进行齿轮的设计并进行校核，轴的设计并进行校核；轴承的设计并进行校核。

关键词：齿轮，三轴六档变速器，轴，轴承；

目录

1 绪论 1

1.1 选题的目的与意义以及国内外研究现状 1

1.2 变速器的功用和要求 2

2 变速器传动机构布置方案的确定 2

2.1 固定轴式变速器 2

2.2 倒挡传动方案 3

2.3 齿轮形式的选择 3

2.4 换挡机构型式 4

2.5 轴承形式的选择 4

3 变速器主要参数的选择 4

3.1挡数和传动比 5

3. 2 中心距 6

3. 3 轴向尺寸 6

3. 4 齿轮参数 7

3. 4 .1齿轮模数 7

3. 4 .2 压力角 8

3. 4 .3螺旋角 8

3. 4 .4齿宽 8

3. 4 .5 齿轮变位系数的选择 9

3. 4 .6齿顶高系数 10

3.5各挡传动比及其齿轮齿数的确定 10

3.6齿轮材料的选择与强度校核 14

3.6.1齿轮的损坏形式与材料的选择 14

3.6.2齿轮材料的选择 15

3.6.3齿轮的强度计算 15

3.7轴的设计计算 21

3.7.1轴的结构与尺寸设计 21

3.7.2 轴的刚度验算 23

3.7.3轴的强度计算 29

3.8轴承的选择与校核 31

3. 8 .1轴承的选择 31

3.8.2轴承的校核 32

结论 37

致谢 37

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