N462-货车离合器设计【含SW三维图】 下载积分：150　资料编号： N462

作品包括:

Word版说明书1份，共31页，约9600字

CAD版本图纸，共7张

SW三维图一套

摘 要

随着物流业的发展，轻型卡车在城市短途物流运输中作用越来越重要。而离合器是轻型卡车乃至各种汽车中都扮演着一个极其重要的角色，作为发动机和变速器之间的关键部件，它的工作性能直接影响了整车的运行状况。前人对离合器进行了极其细化的研究，包括对各部件和结构的优化等。近年来，离合器的发展突飞猛进，结构形式千变万化，但是离合器的作用却是千篇一律，它通过摩擦来传递扭矩，切断或结合发动机与变速器之间的动力传递；使汽车平稳起步；确保换挡时变速器与发动机结合平顺；限制变速器接受到的转矩，防止传动系过载。近年来，膜片弹簧离合器得到了非常完善的优化，应用于各种汽车上，且工作性能较稳定。本设计在前面众多科研工作者的努力的结果下，对拉式膜片进行了计算与设计。

关键字：轻型卡车,离合器,膜片弹簧，CAD

目 录

前 言 1

1结构方案分析 2

1.1从动盘数的选择：单片离合器 2

1.2压紧弹簧和布置形式的选择：拉式膜片弹簧离合器 2

1.3膜片弹簧的支撑形式 3

1.4 压盘驱动方式 3

2离合器主要参数的选择 4

2.1后备系数β 4

2.2摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t 4

2.3单位压力p0 4

2.4摩擦片外径D、内径d和厚度b 5

2.5摩擦片的计算与优化 5

3膜片弹簧的设计与计算 8

3.1膜片弹簧基本参数的选择 8

3.2 膜片弹簧的优化设计 8

3.3膜片弹簧的强度分析 10

4主要零部件的结构设计 12

4.1扭转减振器的设计 12

4.1.1扭转减振器的概述 12

4.1.2扭转减振器的设计 12

4.1.3扭转弹簧的设计 13

4.2从动盘总成的设计 15

4.2.1从动盘毂 16

4.2.2从动片与波形片的设计 17

4.2.3摩擦片的设计 18

4.3离合器盖总成的设计 19

4.3.1离合器盖结构设计的要求： 19

4.3.2压盘的设计 19

4.3.3 传力片等的设计 20

5离合器操纵机构的设计 22

5.1操纵机构结构形式选择 22

结 论 23

致 谢 24

参考文献 25

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