N478-汽车液压制动驱动机构的设计 下载积分：50　资料编号： N478

作品包括:

Word版说明书1份，共30页，约9200字

开题报告一份

文献综述一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共9张

前言 1

1 汽车最小制动力的确定 2

2 前后制动器的制动力分配比例。 3

3 各轮缸输入力的确定 5

3.1前轮盘式制动器的输入力的确定 5

3.2后轮鼓式制动器轮缸输入力的计算 6

4. 制动轮缸直径d的确定 8

4.1对于前轮轮缸直径 8

5. 制动主缸直径 的设计计算 8

6. 前轮轮缸主要结构参数的设计计算 9

6.1工作压力P 9

6.2单位时间内油液通过缸筒有效截面体积的流量； 9

6.3缸筒的设计 10

6.3.1缸筒内径 11

6.3.2  缸筒壁厚 11

6.3.3 缸盖厚度的确定 12

6.3.4 工作行程的确定 12

6.3.5最小导向长度的确定 13

6.3.6 活塞宽度的确定 13

6.3.7 缸体长度的确定 13

6.4 活塞的设计 13

6.4.1  结构形式 13

6.4.2 活塞与活塞杆的连接 13

6.4.3 活塞材料 13

6.5  密封圈 14

6.6  活塞杆 14

6.6.1  活塞杆要在导向套中滑动 14

6.6.2 活塞杆的计算 14

6.7 活塞杆的导向套、密封、防尘 14

6.7.1导向套长度的确定 14

6.7.2  加工要求 15

6.8  油口 15

6.9   密封件、防尘圈的选用 15

7 . 后轮轮缸的设计计算 16

7.1后轮工作压力P 16

7.2缸筒的设计 17

7.2.1缸筒内径 17

7.2.2 缸筒壁厚 17

7.2.3 缸筒壁厚演算 17

7.2.4 缸体底部厚度 17

7.2.5 缸体头部法兰厚度 17

7.2.6 液压缸工作行程的确定 17

7.2.7 最下导向长度 18

7.2.8 缸体长度的确定 18

7.3  活塞的设计 18

7.4  活塞杆的设计 18

7.5 活塞杆的导向套、密封、防尘 18

7.6 排气阀 18

7.7  油口 18

7.8  密封件，防尘圈 19

8  制动主缸的设计计算 20

8.1   主缸主要供油量的计算 20

8.2 第一段长度的确定 20

8.3  缸筒的结构参数的确定 21

8.3.1　缸筒壁厚的确定 21

8.3.2缸筒连接方式 21

8.4  第一缸活塞直径的确定 21

8.5 第二缸的设计 22

8.6  导向套、密封 22

8.7  油口的选择 22

8.8 选取弹簧 23

9.系统液压阀的选择 23

10. 管道尺寸 23

11.结束语 24

12致谢 24

参考文献： 24

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